金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数据终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自(zì)主品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车(chē)零(líng)售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北(běi)大(dà)众强势(shì)领(lǐng)先(xiān)，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电(diàn)动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见成(chéng)效(xiào)。其他合(hé)资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车(chē)1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外(wài)市场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企(qǐ)的(de)靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步(bù)启动(dòng)，海外(wài)市场也有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场数(sh朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思ù)据，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信(xìn)号(hào)，体现车(chē)企对(duì)经(jīng)营质量的关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走过了高利(lì)润期(qī)，车企效益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表示期(qī)待世(shì)界最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的(de)条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切(qiè)换(huàn)情况座谈(tán)会上透(tòu)露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下(xià)滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价下(xià)去(qù)，将对整(zhěng)个(gè)行业(yè)体系、整个(gè)市(shì)场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集(jí)团(tuán)董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延(yán)期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段，第一(yī)阶(jiē)段(duàn)从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不(bù)符合(hé)国六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实(shí)施汽车(chē)国(guó)六排放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对(duì)部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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