6月(yuè)初(chū)，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理(lǐ)的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月(yuè)销(xiāo)量实(shí)现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感(le)月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新(xīn)势(shì)力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了(le)理想(xiǎng)L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无(wú)论是订单量(liàng)还是交付(fù)量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标(biāo)设定的(de)有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前(qián)来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势(shì)力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感)启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随(suí)着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三(sān)个月销量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策(cè)推出不无关(guān)系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的(de)广州市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能(néng)源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成(chéng)注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大助力。经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感>

　　此外，埃安(ān)目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有(yǒu)望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪(kè)今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车(chē)型均(jūn)在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前(qián)订(dìng)单已过(guò)万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压(yā)力不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的(de)增(zēng)长势能(néng)或(huò)将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发(fā)。

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