近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路(lù)测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款(七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并(bìng)不(bù)是(shì)仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的(de)路测车中出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得(dé)更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的(de)整体高度相较(jiào)于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎(yíng)来(lái)新的(de)390 Duke。

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