关于宝马大降价的原(yuán)因的最新知识答案内(nèi)容(róng)如下：

　　1、宝(bǎo)马大降(jiàng)价(jià)的原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交媒体上广为(wèi)流传。此前据多家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度惊人，在(zài)终(zhōng)端(duān)市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格(gé)最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末国产上市的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还要(yào)快，售(shòu)价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度(dù)的优惠多是通过汽贸店(diàn)放出来的，不算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店也(yě)差(chà)不(bù)多(duō)给出(chū)了7万的优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发布消息，开(kāi)始(shǐ)下调部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电(diàn)动(dòng)车型拉到和(hé)燃油车同(tóng)样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的(de)产(chǎn)品(pǐn)已经(jīng)无法支持(chí)他们的新能源(yuán)车(chē)型。从(cóng)降价的幅度和车型(xíng)来说，宝马显然(rán)比奔驰更激(jī)进。这也说(shuō)明了一个问题，那就是宝马新能源业务面临(lín)的压(yā)力更大(dà)。一直(zhíarctan0等于多少派，arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算arctan0等于多少兀怎么算)以来，品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软价值，市arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算场口碑和影响力一(yī)直居高(gāo)不下。转变到新能源(yuán)赛道之后(hòu)，宝马(mǎ)的议价权骤然下(xià)降。反映到终端市(shì)场(chǎng)，豪华品牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡(dàn)。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量(liàng)为1471辆，这样(yàng)的销量不要(yào)说和月销破万的理想和蔚来相比，就是和二(èr)线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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