6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国(guó)内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了(le)月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再(zài)聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接下来(lái)各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌(pái)交(jiāo)付(fù)量破万(wàn)。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是其(qí)连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低了(le)。”不(bù)仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续(xù)增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付(fù)后(hòu)，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000025是哪里的区号，025是哪里的区号查询-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销(xiāo)量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端(duān)的优惠力(lì)度(dù)，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃(āi)安限(xiàn)时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车(chē)型均在市(shì)场中取得了(le)不(bù)错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩025是哪里的区号，025是哪里的区号查询(jì)距其20万(wàn)辆的年(nián)度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大(dà)规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月(yuè)份(fèn)几乎都有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。025是哪里的区号，025是哪里的区号查询mp-style-type>

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 025是哪里的区号，025是哪里的区号查询