柴油结腊加热后为什么结腊不(bù)化？柴油结腊(là)加热后(hòu)结(jié)腊不化是(shì)因为加热(rè)温度没有到(dào)达能让其溶解的温度(dù)，再加(jiā)热(rè)即可的。关于柴(chái)油结腊加热(rè)后为什(shén)么结(jié)腊不(bù)化以及柴(chái)油结腊加热后为(wèi)什(shén)么结腊不化，柴油结(jié)腊怎样处(chù)理，柴油冬天结蜡处理，柴油(yóu)结蜡后(hòu)能消(xiāo)融么，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将为你(nǐ)收拾以(yǐ)下的日子常识：根号20等于多少 化简 根号怎么算p>

柴油(yóu)能(néng)够直接点(diǎn)着吗

　　柴(chái)油是不能够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不能直接点着(zhe),一般的火柴和打火机点直接点不会着,因(yīn)为柴油的(de)沸(fèi)点高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的燃(rán)点比(bǐ)汽油(yóu)的燃点低,在内燃机中(zhōng),柴油可采用紧(jǐn)缩发(fā)生的(de)热量即(jí)可到达燃点,而汽油机在(zài)一(yī)般紧缩比(bǐ)下难到达(dá)其(qí)燃(rán)点(diǎn),只能(néng)采纳电火花(huā)(火(huǒ)花塞)去(qù)点(di根号20等于多少 化简 根号怎么算ǎn)着。

柴油(yóu)结腊加热后(hòu)为(wèi)什么结腊不化

　　柴油结腊加热后结腊不化是因为加热温度没有到达(dá)能(néng)让其(qí)溶解的温(wēn)度，再加热即(jí)可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假(jiǎ)如不适合运用温度(dù)区(qū)间(jiān)，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影响发(fā)动机的正常作业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡的可(kě)能(néng)性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质(zhì)石油产(chǎn)品，杂乱烃类混合物，为(wèi)柴(chái)油机燃料，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热(rè)裂化(huà)、加氢裂化(huà)、石油焦化等(děng)进程出产的(de)柴油馏分(fēn)分配而成，也可(kě)由页岩油(yóu)加工(gōng)和煤液(yè)化制取(qǔ)，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两(liǎng)大类。

　　广泛用于(yú)大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油机比较(jiào)，柴油(yóu)机热效(xiào)率高，燃油耗费率(lǜ)低。

柴油为什么会结腊(là)

　　柴油(yóu)中含有一(yī)定(dìng)量的蜡(là)（即正构烷烃），当(dāng)温度(dù)下降时，这些(xiē)蜡会逐步分出，并构成(chéng)蜡(là)晶(jīng)，使柴油凝结(jié)，即(jí)结腊。

　　柴油在温(wēn)度到达浊点(diǎn)的(de)时分(fēn)，会呈现污(wū)浊(zhuó)现(xiàn)象，柴油中所含有的高(gāo)熔点是白腊(là)烃以片状或针(zhēn)状结晶(jīng)分(fēn)出，这些晶体渐(jiàn)渐的(de)增(zēng)大(dà)并经过其菱角相互(hù)连接(jiē)，构成三角网状结构，把低(dī)熔点的油品吸附(fù)并包裹其间(jiān)，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷(wán)烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的时(shí)分，就可(kě)使柴(chái)油凝结(jié)，即结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结腊应对办(bàn)法：

　　1、依据(jù)温(wēn)度加对应标号(hào)柴(chái)油，目(mù)前(qián)国(guó)内(nèi)运用的轻(qīng)柴(chái)油(yóu)按凝结点分为6个标号，选用不同(tóng)标(biāo)号的柴油应首要(yào)依据运(yùn)用时的(de)气温决议。

　　选用(y根号20等于多少 化简 根号怎么算òng)柴油的标号假如不(bù)适合(hé)运用温度区间(jiān)，发动机中(zhōng)的燃油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响发(fā)动(dòng)机的正常作(zuò)业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的(de)可能(néng)性就越小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非(fēi)规范柴油含蜡量(liàng)超支运(yùn)用剂(jì)量不(bù)确定，冬(dōng)天更(gèng)简(jiǎn)单结蜡(là)，主张(zhāng)选用规范(fàn)柴油。

　　3、运用(yòng)防(fáng)凝剂。

　　柴油的(de)专(zhuān)用防凝剂(jì)能(néng)有用下降柴油冷滤点和凝点，进(jìn)步(bù)柴油的(de)低(dī)温活(huó)动功能(néng)。

　　参(cān)考材料来(lái)历：百度百科-柴(chái)油降凝(níng)剂

　　参考(kǎo)材(cái)料来历：百度百科-柴油

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