6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过(guò)接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破(pò)万(wàn)。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在社交平台(tái)上说(shuō)，“无论是订单量还(hái)是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链(liàn)的供应量，因为年初(chū)的供(gōng)应目标设(shè)定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心(xīn)的(de)设下新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标对新势(shì)力来说都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还(hái)有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型(xíng)交付(fù)缺乏(fá)持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称，G6将会(huì)成为(wèi)中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如(rú)他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付阅历是什么意思低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继(jì阅历是什么意思)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币(bì)观(guān)望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销阅历是什么意思量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一(yī)次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两款车(chē)型都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的个(gè)人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车(chē)型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠(huì)，而这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或(huò)助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压(yā)力不小。数据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在(zài)努力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意(yì)味着新车离(lí)上(shàng)市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能或(huò)将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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