美国太空探索技术(shù)公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许(xǔ)发射(shè)，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看了一场烟(yān)花。不(bù)过(guò)至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失(shī)败，但(dàn)没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)最大的(de)运(yùn)载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国(guó)第(dì)一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月计划的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效(xiào)载荷进入地(dì)球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运(yùn)送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理(lǐ)学》月(yuè)刊上(shàng)的一(yī)篇(piān)文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制(zhì)定(dìng)过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域的太空任务一(yī)直受到发射(shè)工具性能的严格限制，而(ér)20年(nián)来发射(shè)工具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启(qǐ)动规模(mó)化(huà)生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到(dào)火星，实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变(biàn)得(dé)触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的马(mǎ)斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推器(qì)加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁发(fā)射台，那(nà)么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但(dàn)如(rú)果从上述定义看，本次首(shǒu)发好(hǎo)像也不能完(wán)全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数(shù)据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投(tóu)，马斯(sī)克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭(dié)代史就是一(yī)部(bù)“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原(yuán)型机，其中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳(shū)理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞争(zhēng)力(lì)就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都(dōu)算是不(bù)错(cuò)的了，所以业(yè)界对不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评(píng)估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功了(le)就是里程碑(bēi)，估值(zhí)提(tí)升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的(de)豪言(yán)壮语(yǔ)，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到(dào)2030年，全(quán)球太(tài)空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为(wèi)全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)办公室(shì)资料(liào)显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前(qián)在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的(de)卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美(měi)国(guó)最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源(yuán)、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大(dà)的(de)全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是(shì)重了(le)点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本也相(xiāng)当低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以(yǐ)重复(fù)使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射(shè)费(fèi)用约(yuē)为(wèi)5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特(tè)投资基(jī)金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此轮(lún)融资(zī)数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美(měi)国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融(róng)资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成(chéng)为世(shì)界上估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变(biàn)成了(le)画面；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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