国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)是(shì)是(shì)的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的是罗马数字，代(dài)表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字）传入(rù)之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧(ōu)五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每(měi)公里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是(shì)每公里(lǐ)5毫(háo)克(kè)，但京五和国(guó)五排放标准要(yào)比(bǐ)欧五排放标准要更(gèng)加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种污(wū)染物(wù)当(dāng)中，CO的排(pái)放(fàng)标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化合物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一(yī)旦全(quán)面(miàn)实施国(guó)V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意味着达(dá)不到(dào)此排(pái)放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化cos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊首次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的国(guó)V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准将升级(jí)为相当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了(le)相关(guān)准(zhǔn)备(bèi)工(gōng)作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适(shì)应的(de)地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标准(zhǔn)预计会在2012年(nián)之(zhī)前发布，主要考虑的是cos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊轻型汽(qì)油车(chē)和中型柴油(yóu)车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了控制汽车(chē)尾气的排放(fàng)而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢cos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机(jī)动车污染物(wù)排放(fàng)标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的(de)欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子(zi)等机动车(chē)排放(fàng)物的(de)限制更为严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标(biāo)准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来源：百度(dù)百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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