国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是(shì)的。

　　关于国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别以及(jí)国v与国(guó)vl的区(qū)别，国5车还能开几年(nián)，国(guó)v是不(bù)是国6标(biāo)准，国v是不是国4，国v是不是国五的意思等问题，小(xiǎo)编(biān)将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活小知识：

国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的(d笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢，笑靥如花还是笑颜如花e)是罗马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传(chuán)入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制，国五排(pái)放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每公里5毫克(kè)，但(dàn)京五和国(guó)五排放标(biāo)准要(yào)比欧(ōu)五排放标准要(yào)更加(jiā)严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿(gǎo)，三种(zhǒng)污(wū)染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合(hé)物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物(wù)中，将非(fēi)甲烷基碳氢化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式(shì)实施(shī)最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施(shī)国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着(zhe)达不到(dào)此排(pái)放标准的车(chē)型不得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石化首次(cì)批量生产欧V车(chē)用柴(chái)油(yóu)。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标(biāo)准被提上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前(qián)后(hòu)，北京市机动车排放标准将升(shēng)级(jí)为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已(yǐ)经开始了相关准备(bèi)工作(zuò)。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定与国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准相适应的地(dì)方油(yóu)品标准。

　　目标是将(jiāng)车(chē)用汽柴(chái)油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之(zhī)前发(fā)布(bù)，主要考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油(yóu)车(chē)和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、I笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢，笑靥如花还是笑颜如花I、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数(shù)字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标(biāo)准，即国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标(biāo)准(zhǔn)，单车污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共(gòng)同加(jiā)以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前(qián)巳实施(shī)若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来(lái)源(yuán)：百度(dù)百科(kē)-国家第(dì)五阶段机动(dòng)车污染物排放标准

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢，笑靥如花还是笑颜如花