随着2022年财报季(jì)的过去，车企(qǐ)高(gāo)管薪酬再一次(cì)成为业内关注的热点话题。造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力中，小鹏、理想、零跑(pǎo)等均已公布(bù)高管(guǎn)薪酬(chóu)情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三总(zǒng)额(é)为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑(pǎo)众多上市车企。理想汽车的(de)一名高管更是成(chéng)功破亿，堪称(chēng)新一(yī)代“打(dǎ)工皇帝(dì)”。造车新(xīn)势(shì)力之外(wài)，吉利汽车出手颇为阔绰，不过(guò)也有上市车企(qǐ)高管薪酬无人过百万(wàn)。

　　理想领跑车企高管(guǎn)薪资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事酬金支出(chū)高达(dá)12298.4万元(yuán)，同比(bǐ)增长(zhǎng)34％，占据目前已披露数据的车(chē)企高管薪资榜榜首。其中(zhōng)，李(lǐ)想(xiǎng)、沈亚(yà)楠和李(lǐ)铁，薪酬分别(bié)为170.5万(wàn)元、2087.4万元(yuán)、1亿元(yuán)。

　　理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)CEO李想(xiǎng)只(zhǐ)给自己(jǐ)开170万薪酬，对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津(jīn)贴等为203万元(yuán)、退休金(jīn)计划供款13.9万元、股份(fèn)支付薪酬部(bù)分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核心人物——理想(xiǎng)汽(qì)车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大幅(fú)缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天内抛售(shòu)100万股(gǔ)股票，套黑豆熬水喝有什么好处和坏处，黑豆煮水坚持喝一个月现金额超9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年(nián)12月(yuè)，沈亚楠宣布离职。

　　数据来(lái)自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车(chē)新势(shì)力中，零跑汽(qì)车(chē)的高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)资稳居第(dì)一梯队。财(cái)报显示，董事长朱江(jiāng)明年(nián)薪5636.1万元(yuán)，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公司高级副(fù)总裁曹力(lì)薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽(qì)车在港(gǎng)交(jiāo)所主板挂牌上市。销量方面也不断攀(pān)升(shēng)，2022年(nián)零跑(pǎo)汽车交付量(liàng)11.12万(wàn)辆(liàng)，较2021年的4.3黑豆熬水喝有什么好处和坏处，黑豆煮水坚持喝一个月7万辆增长154.1％。在业(yè)界看来，这或许是其(qí)高(gāo)管薪(xīn)酬(chóu)同比上涨(zhǎng)的重(zhòng)要(yào)原因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并不好(hǎo)过，试图(tú)通过人事变动和架(jià)构调整稳住销(xiāo)量(liàng)。开源节(jié)流的(de)背景下，管理(lǐ)层对(duì)自己的要求也更(gèng)严格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创始(shǐ)人(rén)夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管(guǎn)无人过百(bǎi)万(wàn)

　　在造车新势(shì)力之外，给高管(guǎn)开出较高(gāo)薪酬(chóu)的还有吉利(lì)汽(qì)车。其(qí)2022年度薪酬(chóu)前三的高管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董(dǒng)事安聪慧的(de)薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利(lì)汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽车(chē)的高管薪酬是独(dú)一档的存在，接下来车企前(qián)三(sān)位高(gāo)管薪酬(chóu)均值(zhí)便降至比亚迪的909万和华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽(suī)然是比亚迪(dí)公司董事长，但(dàn)其薪酬在(zài)管理层中仅排第(dì)六位。年报(bào)显示，比亚迪高管中薪酬最高的(de)三位分别是执行(xíng)副总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位(wèi)是高(gāo)级副总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元；执行副总裁廉玉(yù)波以(yǐ)薪酬882.50万(wàn)元排名(míng)第三。

　　2022年王传福税前报(bào)酬(chóu)总额为614.7万(wàn)元(yuán)，排在他前面的(de)还有(yǒu)高(gāo)级副总裁(cái)何龙的877.4万元，以(yǐ)及高级副(fù)总裁何志奇(qí)的(de)739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报(bào)。

　　过去的一年是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车(chē)销量(liàng)超(chāo)185万辆，夺下全球(qiú)新(xīn)能源汽车(chē)销(xiāo)冠宝座；净利润也达(dá)到166亿(yì)元，超过了(le)上汽集团的161.18亿元，成为国内最赚钱的整(zhěng)车企业(yè)。

　　长城汽车薪资排名前三的高管(guǎn)平均薪酬(chóu)为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总(zǒng)经(jīng)黑豆熬水喝有什么好处和坏处，黑豆煮水坚持喝一个月理穆峰403.62万元(yuán)、副(fù)董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三位高管薪酬均(jūn)值均超过(guò)300万元(yuán)。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽(qì)车年报(bào)显示(shì)，报告期(qī)内董事(shì)、监事、高级管(guǎn)理人员(yuán)报酬合计(jì)456.31万(wàn)元。董事(shì)长(zhǎng)、董事景柱从公司(sī)获得的税前报酬总额90万元(yuán)，董事(shì)会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获(huò)得的税前报酬总额(é)52.12万元。

　　数据来自海马(mǎ)汽车2022年报(bào)。

　　江淮(huái)汽(qì)车高管(guǎn)收入(rù)也大多在50万-100万元(yuán)区(qū)间，其中江淮(huái)汽车副总经理张鹏收入(rù)最高(gāo)，为(wèi)91.3万元，董事总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打工皇帝

　　在已公布数据中，国内车企仅理(lǐ)想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪(xīn)酬是(shì)李想薪酬170.5万元(yuán)的(de)近(jìn)60倍，是(shì)吉(jí)利(lì)集团董事长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的(de)约245倍(bèi)，堪称新一代“打工皇帝(dì)”。

　　当我们把视线看向(xiàng)全(quán)球，会(huì)发现薪酬过亿(yì)似(shì)乎并不是那么难。

　　通用汽车提(tí)交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的(de)薪酬总(zǒng)额(é)接(jiē)近2900万(wàn)美元（约合人民币(bì)2亿元），连续第八年(nián)成为底特律三大汽车(chē)制(zhì)造商（福(fú)特汽车、通(tōng)用汽车(chē)、Stellantis）薪酬(chóu)最高(gāo)的CEO。

　　外(wài)媒(méi)表示，担(dān)任(rèn)通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪(xīn)酬累计(jì)超过(guò)2亿美元（约合人(rén)民(mín)币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外(wài)两家汽车制造商(shāng)的(de)掌门人年薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年薪(xīn)分别约合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉(lā)CEO马斯(sī)克公布的薪酬为(wèi)0。据公开报道，早在(zài)2018年(nián)，马(mǎ)斯克就(jiù)制(zhì)定了长达(dá)十年的薪酬方案。根据该方(fāng)案，特斯拉(lā)在未(wèi)来十年无需向(xiàng)马斯克支付任何工资(zī)和现金奖(jiǎng)励，但若马斯克领导(dǎo)特斯拉达到(dào)了董事会制(zhì)定(dìng)的市值和业(yè)绩方面的目(mù)标(biāo)，则可获得780亿美元的股票期权(quán)。所以，马斯克这十(shí)年在特斯拉的收入或都是同特(tè)斯(sī)拉的市值和业绩直接挂钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的(de)主要收(shōu)入为股票期权激励，后者(zhě)目前尚未公布。但这并不(bù)妨碍他(tā)是全(quán)球首富的有力竞争者(zhě)。

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