仅发售短短7个交易日，5月13日，华泰柏瑞中证央企红利ETF发布公告称，该基(jī)金(jīn)累(lèi)计(jì)有效(xiào)认购申请份额总额(é)超过20亿份发行上限，基(jī)金管(guǎn)理(lǐ)人将启动比例(lì)配售。事实上，不止新发基金，今年以来，场内多(duō)只(zhǐ)“中字头”ETF也持续“吸金”，15只央企、国(guó)企ETF合(hé)计(jì)“吸(xī)金”38.56亿(yì)元(yuán)。

　　央企与(yǔ)国企具有(yǒu)规模和盈利质量优(yōu)势，并且在关系(xì)国计民生的重要产(chǎn)业(yè)中占(zhàn)据重(zhòng)要地位(wèi)。兴业证券研报给出“中特估(gū)”三大(dà)投资(zī)范式：1）低估值、高分(fēn)红；2）政策持续支撑和(hé)催化(huà)；3）景气(qì)修(xiū)复预期，后(hòu)续重点关(guān)注大金融、船舶(bó)、公路铁路（港口、航运）、建(jiàn)筑、煤炭(tàn)等细分品类。

　　据(jù)财(cái)联社主题库显示，相(xiāng)关上市(shì)公(gōng)司(sī)中：

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　　中(zhōng)国船舶是(shì)中(zhōng)国(guó)船(chuán)舶(bó)工业集团旗下上市(shì)公司，公司整合了中船集团旗下大型造船、修船、动力(lì)及机电设备、海洋工程等业务(wù)，为(wèi)国内最大(dà)造船企(qǐ)业(yè)。

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