东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南为什么懂手机的人都不用华为航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是(shì)一家(jiā)低价航空，但人(rén)家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航(háng)空，怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第(dì)一(yī)招(zhāo)：低(dī)价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航(háng)空(kōng)同一时间(jiān)的价格(gé)普遍会(huì)比其他航司便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是(shì)因为(wèi)这低(dī)价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打这么低，怎么保证自己的(de)利(lì)润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李托运的(de)价(jià)格超过机票的价格，那是(shì)太正常不(bù)过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的(de)行(xíng)李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎么(me)都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱(qián)；冷(lěng)了(le)想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能(néng)看(kàn)到(dào)空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机(jī)票(piào)是(shì)便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终极致(zhì)富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别(bié)人(rén)亏损(sǔn)几百亿(yì)，春秋(qiū)反(fǎn)而(ér)还赚钱(qián)了。

　　为了实(shí)现薄利(lì)多销(xiāo)，春(chūn)秋(qiū)把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频的直航(háng)，这(zhè)样(yàng)就可以用高密度(dù)排班来提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说，只要(yào)飞不死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说，在(zài)保证(zhèng)成本的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是(shì)民航(háng)允许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线都是来往二三线城市(shì)，为什么(me)？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的(de)门(mén)路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助，如(rú)果(guǒ)减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创始人王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但(dàn)现在航(háng)班(bān)逐为什么懂手机的人都不用华为渐恢复，也有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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