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乔布斯为什么把苹果给库克

乔布斯为什么把苹果给库克 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车(chē)宣(xuān)布(bù)停(tíng)产,意味着(zhe)许家印的造车梦(mèng)碎。近期(qī),另(lìng)一位(wèi)地产(chǎn)大佬王健林(lín)的汽车梦,也碎(suì)了(le)。

  据(jù)媒体报道,1年前刚(gāng)加盟万达汽车担任总裁(cái)的李宏鹏已经(jīng)离职,并且万达汽车已更名易主,12家子公司中(zhōng)有4家(j乔布斯为什么把苹果给库克x;'>乔布斯为什么把苹果给库克iā)处于注销状态(tài)。

  年近70岁(suì)的王健林,对此恐怕有些失落(luò)。更(gèng)让他烦心的是,市场最近还笼罩着一些关于万达的负面情绪。除(chú)了地产甩卖传言、万(wàn)达(dá)商管300亿(yì)对赌悬顶外(wài),还包括美元债券价格(gé)持续(xù)下跌以及(jí)内部员(yuán)工(gōng)爆料(liào)业(yè)绩造假(jiǎ)等。

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  总裁走(zǒu)了,万达汽车也更名易主

  4月27日,据新浪科技(jì),万达汽车(chē)总裁(cái)李宏(hóng)鹏已经离职(zhí),并于2023年(nián)加(jiā)盟(méng)高(gāo)合乔布斯为什么把苹果给库克汽(qì)车,担任董事(shì)长营销业务专(zhuān)务(wù)。

  据悉,李洪(hóng)鹏拥有31年(nián)的汽(qì)车(chē)行业管理经验,先(xiān)后在(zài)北京(jīng)梅(méi)赛德斯-奔驰、福特(tè)中国、现代中国等企业(yè)担任重(zhòng)要职位,在品牌营销、经销(xiāo)商渠道(dào)规划(huà)建设、企业管(guǎn)理与战略(lüè)规划等领(lǐng)域拥有丰富经验(yàn)。2021年12月(yuè),李宏鹏宣(xuān)布离职(zhí)现(xiàn)代汽(qì)车(chē),将从(cóng)2022年(nián)1月起(qǐ)担任万达汽车总(zǒng)裁。

  就在李(lǐ)宏(hóng)鹏加(jiā)入的头一年,万达才刚刚跨界玩(wán)汽车。

  2021年10月,一汽集团正式(shì)与(yǔ)万达集团启动战略合(hé)作,于是才有(yǒu)了王健林的那句(jù),他将(jiāng)亲自(zì)带头(tóu),让万达副总裁以上高管全(quán)部换乘红(hóng)旗汽(qì)车。

  从携手红旗来说,没(méi)错,万(wàn)达(dá)和(hé)恒大、宝能(néng)选择(zé)亲自(zì)造车不同,王健(jiàn)林走的是渠(qú)道路线(xiàn),即依托(tuō)万达(dá)广场、万(wàn)达文旅在(zài)全国范围内(nèi)建设(shè)红旗商超体验店,资金压力相对小得多。

  这(zhè)种背景下,万(wàn)达(dá)成立了一(yī)家名为万达汽车科(kē)技服务(wù)的公司,经营(yíng)范围涉及汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。股权结构上,大连万达持股65%,红旗(qí)经(jīng)销(xiāo)商泰岳集团(tuán)下属公司(sī)泰庆(qìng)背(bèi)景持股35%。

  但是随(suí)着(zhe)总裁出走,上述公司近日也发生(shēng)工商变更,企业名称变更为泰庆(珠(zhū)海)汽车科技(jì)服务有限(xiàn)公司,大连(lián)万达股东行列。不仅(jǐn)如(rú)此,12家万达汽(qì)车子公司,目前已有(yǒu)4家公司处于(yú)注(zhù)销(xiāo)状态。

  以(yǐ)上说(shuō)明,万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬王(wáng)健(jiàn)林的(de)汽车梦,不做了。

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  负面(miàn)、传闻(wén)不断,老王烦心事多

  除了汽车(chē)梦碎,还有一些(xiē)事让王健林日子不好过。

  4月25日,港交(jiāo)所信(xìn)息显示,珠海(hǎi)万达商管招股书已失效。算下来,这已经是万达商管重启(qǐ)上市以来,第(dì)三次招(zhāo)股书失效。

  意味着啥呢?要知(zhī)道,珠海万达商管作为万达商管集团子公司,负(fù)责(zé)所有万达广场的运营管理,相(xiāng)当于整个万达(dá)集(jí)团(tuán)的最核心资产。

  不能成功上市,最直接(jiē)的影(yǐng)响,一是无法从股市融(róng)资(zī),二(èr)是(shì)王(wáng)健林不好向老股东(dōng)们交代。

  根(gēn)据招股(gǔ)书(shū),王(wáng)健林与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌(dǔ)协议中,后者(zhě)总投资额(é)高达(dá)380亿元,持股21.17%。这些用真金白银挺老王的(de)机构投资者,包(bāo)括珠(zhū)海国资委(wěi)、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资,一(yī)共(gòng)有(yǒu)20多家(jiā)。

  双方约定,如果珠海万(wàn)达不能(néng)在(zài)2023年底成(chéng)功(gōng)上市(shì),就需要向上(shàng)市前投资者支(zhī)付约300亿元股权回购款。

  对于(yú)招股书失效,万达表示会(huì)继续更新材料,再次(cì)申报,目前(qián)上市进展仍在推进中。

  但在市场方面,这次招股(gǔ)书失效仍然(rán)引起了一系列连锁反应:

  首先(xiān)是万达(dá)相关美元(yuán)债暴跌;

  其(qí)次触发(fā)违约(yuē),Debtwire这周发布的一份报告说,如果万达5月前不(bù)能上市,有(yǒu)三(sān)笔总计13亿美元(yuán)的(de)离岸(àn)定期贷款,施贷方可以(yǐ)选择要求提前还款;

  然(rán)后是(shì)一些传闻开始(shǐ)称(chēng)万达地产要卖(mài)身华润地产,万达所(suǒ)有(yǒu)城市总(zǒng)经理都去(qù)北京(jīng)开会了(le)。

  70岁的王健林(lín)太难(nán)了(le)!汽车梦碎,烦心事不(bù)断

  就(jiù)后面两点,事(shì)情有了最新进展。

  一是万达已经和银团谈(tán)妥,三笔13亿(yì)美元贷款的还(hái)款(kuǎn)期限,延(yán)长(zhǎng)到今年11月(yuè)30日(rì);二是华润否(fǒu)认(rèn)收(shōu)购万达。

  可它(tā)们并不(bù)意味着(zhe)老(lǎo)王(wáng)悬着(zhe)的(de)心(xīn)已经落地。

  截至(zhì)2022年9月(yuè)底,万(wàn)达(dá)商管现金余(yú)额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一年内到(dào)期的(de)非流动负债合(hé)计284.59亿元。但别忘了,要是万达商(shāng)管(guǎn)上市失败,万达还有一笔巨额的(de)对赌要还!

  根据(jù)评级咨询机(jī)构“YY Rating”的(de)测(cè)算,不考虑(lǜ)预提(tí)所得税(shuì)和股(gǔ)息(xī),万达一方(fāng)的潜在(zài)回购(gòu)支出规(guī)模高(gāo)达440亿(yì)元。显然,公司在手(shǒu)的(de)约325亿(yì)现金,是难(nán)以覆盖。

  到时候,300个小目标从何而来(lái),王健林是否留(liú)有(yǒu)后手,外界不(bù)得而(ér)知。

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