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齿(chǐ)轮计算(suàn)公(gōng)式(shì)汇总，齿轮(lún)全齿高计算公(gōng)式

　　齿高计(jì)算公(gōng)式：h=(da-df)/2，齿轮是(shì)指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动(dòng)和(hé)动力的机械元件(jiàn)，齿轮在(zài)传(chuán)动(dòng)中的应用很早(zǎo)就出现(xiàn)了，19世纪末(mò)，展成(chéng)切高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟齿法(fǎ)的原理(lǐ)及利用此原理切(qiè)齿的(de)专用(yòng)机(jī)床(chuáng)与刀具的相继出现(xiàn)，随着生产的发展，齿(chǐ)轮运转的平稳性(xìng)受(shòu)到(dào)重视。

　　齿轮的齿形(xíng)包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。

　　渐(jiàn)开线(xiàn)齿(chǐ)轮(lún)比较容易制(zhì)造，因此现代使用的齿轮中 ，渐开线齿(chǐ)轮占(zhàn)绝对多数，而摆(bǎi)线(xiàn)齿(chǐ)轮和圆弧(hú)齿轮(lún)应(yīng)用较(jiào)少。

　　在压力角方(fāng)面，小(xiǎo)压力角齿(chǐ)轮的承载能高铁允许携带多少香烟，高铁高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟有规定可以带多少烟力较小(xiǎo)，而(ér)大压力角(jiǎo)齿(chǐ)轮，虽然承载能(néng)力较高(gāo)，但(dàn)在传(chuán)递(dì)转矩相同的情况下轴承的负荷增(zēng)大，因此仅用于(yú)特殊情(qíng)况(kuàng)。

　　而齿轮的(de)齿(chǐ)高(gāo)已(yǐ)标准化，一般均采用标(biāo)准齿高。

　　变(biàn)位齿轮的(de)优点(diǎn)较多，已遍及各类机械设备中(zhōng)。

齿轮的(de)计算公式

　　一、齿轮的直径计算方(fāng)法： 

　　1、齿顶圆(yuán)直径(jìng)=（齿数+2）*模数

　　2、分度圆直径=齿(chǐ)数*模数

　　3、齿根圆直径=齿顶圆直径-4.5模数(shù)

　　二、M4 32齿

　　1、齿顶圆直径=（32+2）*4=136mm

　　2、分度圆直(zhí)径=32*4=128mm

　　3、齿根圆直径=136-4.5*4=118mm

　　三、这种(zhǒng)计(jì)算方法针(zhēn)对所有的模数齿(chǐ)轮

　　1、齿轮模数=分察(chá)樱度圆直径(jìng)÷齿数(shù) =齿轮外径÷（齿数-2）

扩展资(zī)料：

　　模数是决定齿(chǐ)大(dà)小的(de)因(yīn)素。

　　齿轮(lún)模数被定义为(wèi)模数制轮齿的一(yī)个基本(běn)参数，是人(rén)为抽象(xiàng)出(chū)来用以度(dù)量轮齿规模的数(shù)。

　　目的是标准化(huà)齿轮刀具，减(jiǎn)少(shǎo)成(chéng)本。

　　直齿、斜齿(chǐ)和(hé)圆锥(zhuī)齿齿轮的模数皆可(kě)参考标准(zhǔn)模数(shù)系(xì)列(liè)表。

　　模数(shù)m = 分度圆直径d / 齿(chǐ)数z = 齿(chǐ)距p /圆周率π

　　从上述公式可见，齿轮的基本参数是分圆直径和(hé)齿数，模数只是人为设定(dìng)的(de)参(cān)数，是一个比值，它跟(gēn)分圆(yuán)齿厚(hòu)有(yǒu)关，因而能度(dù)量轮齿大小(xiǎo)，是工败饥丛业化过程的(de)历(lì)史肢稿(gǎo)产(chǎn)物。

参考(kǎo)资料：齿轮(lún)模数(shù)-百度百科(kē)

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