近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关负责人(rén)，对(duì)方表示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是(shì)去年十一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是(shì)单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车并非下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎 言豫津最后娶宫羽了吗)了2023技术架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构(gòu)。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来(lái)新(xīn)车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财(cái)报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更多体现在保持性(xìng)能的同时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾(jià)驶超(chāo)50％的(de)成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分(fēn)离销售(shòu)，让全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的(de)研发投(tóu)入(rù)，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出(chū)全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时(shí)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎 言豫津最后娶宫羽了吗鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事故(gù)初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有(yǒu)保持对(duì)车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主称，在高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识(shí)别(bié)到前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发(fā)生时，时速(sù)符(fú)合高(gāo)架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁(níng)波一(yī)车主驾(jià)驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员(yuán)发(fā)生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时间已(琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎 言豫津最后娶宫羽了吗yǐ)前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全(quán)力(lì)配合相关部门(mén)进行(xíng)事故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车(chē)主下地(dì)库时超速，车速达到(dào)25km/h，加(jiā)上(shàng)雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力抓地(dì)力不足导致(zhì)碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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