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国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的(de)是罗马数字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数(shù)字）传入(rù)之前(qián)使用的一种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较少数字从1到(dào)10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的(de)是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准基(jī)于(yú)欧五排(pái)放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是(shì)每公里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国(guó)五排(pái)放标(biāo)准要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日(rì)起正(zhèng)式实施最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实(shí)施国V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排放标(biāo)准，则意(yì)味着达不到此(cǐ)排放标准的车型不得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首次(cì)批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北(běi)京(jīng)市(shì)环保局(jú)表(biǎo)示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市机动(dòng)范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音车排放标准将(jiāng)升级(jí)为相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经开始(shǐ)了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制(zhì)定(dìng)与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽柴油的硫含(hán)量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和(hé)中型(xíng)柴油(yóu)车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对(duì)应的(de)阿拉伯数(shù)字(zì)是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些(xiē)标准都是为了(le)控制(zhì)汽车尾气的(de)排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动(dòng)车(chē)排放物的限(xiàn)制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国(guó)强制实施的(de)。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧(ōu)洲法规（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一(yī)致性排放限值(zhí)）。

　　参(cān)考资料(liào)来(lái)源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动(dòn范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音g)车污染物排放标准

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