说到(dào)韩寒，相信大家对他的(de)第一印象应该是(shì)一位(wèi)我国知名(míng)的青年作家(jiā)、导演，他(tā)出版过很多畅销的书，并且也拍过几(jǐ)部热播的电(diàn)影。不过很多人并不知道，韩寒还有(yǒu)另外(wài)一(yī)个身份，那便(biàn)是赛车手。韩寒是(shì)一位职(zhí)业赛(sài)车(chē)手，被人们(men)称为“玩赛(sài)车当中文章写得最好(hǎo)、写文(wén)章中车开得最好的”，那么韩寒赛车(chē)什么级别呢？很多人对于韩寒的赛车水平F几(jǐ)表(biǎo)示质(zhì)疑，不过在他十年的赛车生涯中(zhōng)他一共(gòng)获(huò)得(dé)了(le)7座年度总冠军，这样的(de)成绩(jì)难道还需要(yào)质疑吗？我们(men)今天一起(qǐ)来了解一下上述(shù)问题吧(ba)。

韩寒于1982年9月(yuè)23日出(chū)生于(yú)上海市金山(shān)区亭林镇(zhèn)，在2000年还在上(shàng)高中的韩寒(hán)在退学之后便出版(bǎn)了(le)自己首部长篇小(xiǎo)说《三重门》，这部小说在刚刚(gāng)发行的时候便销售(shòu)一空，曾(céng)经在(zài)日本、台湾、香港以及法国(guó)等地(dì)出版，销售量超过2000万(wàn)，而(ér)韩寒也因(yīn)为这部小(xiǎo)说而(ér)名声大(dà)噪 。随后出版(bǎn)的《零下(xià)一度》、《像少年啦飞驰》等都获得了不俗的成(chéng)绩，销(xiāo)量都(dōu)在(zài)全国图书畅销榜第一名。

2003年的时候(hòu)，21岁的韩寒开(kāi)始了他(tā)的赛(sài)车(chē)生(shēng)涯，当年他代表北京(jīng)极速(sù)车队参加了全(quán)国汽车拉力锦标赛，而他(tā)所(suǒ)在(zài)的上海站N组（国(guó)际组(zǔ)）则获得了第六(liù)名。在2004年(nián)的(de)时候第一次获得(dé)了(le)亚洲宝马方程式(shì)资格(gé)赛冠军(jūn)。

之后韩(hán)寒(hán)还获得(dé)过CTCC中国房车(chē)锦(jǐn)标(biāo)赛(sài)和CRC全国拉力锦标赛的年度(dù)冠(guān)军，而这两项赛(sài)事是经过(guò)中汽联审批的，内地级别最高的汽车赛车，关键还是(shì)双(shuāng)料的，而他的(de)分站(zhàn)赛冠军就更(gèng)多了(le)，十年里他一共在国内赛车赛事上获(huò)得了7座年度总冠军，可(kě)以说韩寒现如今(jīn)已经(jīng)是(shì)国内顶尖的赛车手了。

不(bù)过(guò)关于韩(hán)寒赛(sài)车(chē)水平是(shì)F几(jǐ)的，其(qí)实(shí)F1是最(zuì)高(gāo)等级的方程式赛车，F1在现今赛车领域所代表的地位(wèi)就有(yǒu)如奥运或是(shì)世界(jiè)杯足球赛。而韩(hán)寒是(shì)房车，两种车(chē)有本(běn)质不同，F1／是所有(yǒu)塞车(chē)中各种技术最高端的，也是(shì)等级(jí)最高的(de)赛(sài)车比赛(sài)。其实印度、巴西有塞纳、巴里切(qiè)罗、马萨等也(yě)都有F1赛车手，但是(shì)中国目前还没有一个在国(guó)际上有名气的(de)车手。而韩寒他能在国内获得场地赛(sài)和拉力赛的(de)双料冠军，这本身(shēn)也旁敲侧击的说明了中国汽车运(yùn)动发展的水平，在汽车运动成熟的国家，想跨界(jiè)获(huò)得赛(sài)车双料冠军(jūn)几乎是不可能的。毕竟韩(hán)寒融入赛车领域(yù)已经比(bǐ)较晚了(le)，在国(guó)际上想获得一席之地基本是(shì)不(bù)太可能的(de)。

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