6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了(le)环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且(qiě)通(tōng)过(guò)接下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力盱眙的邮编号码是多少啊ht: 24px;'>盱眙的邮编号码是多少啊阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提(tí)升供应(yīng)链的(de)供应量(liàng)，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对(duì)新(xīn)势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前(qián)来看，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交付(fù)表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优(yōu)惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不盱眙的邮编号码是多少啊等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮(lún)新能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符(fú)合(hé)要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记(jì)的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车(chē)型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超(chāo)过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型(xíng)均在市场(chǎng)中取得(dé)了不(bù)错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目(mù)前订单(dān)已过(guò)万。除(chú)此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不(bù)远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传(chuán)统车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市或(huò)交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或(huò)将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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