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  1、宝马大降价(jià)的(de)原(yuán)因是汽车(chē)市场竞争。

  2、日前(qián),一则宝马i3大幅(fú)的新(xīn)闻在社交媒体上广(guǎng嘉峪关诗句最出名的句子,嘉峪关诗句名句赞美)为流传(chuán)。此前据多(duō)家媒体(tǐ)报道,官方指导嘉峪关诗句最出名的句子,嘉峪关诗句名句赞美价34.99万的宝马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度惊(jīng)人,在终端(duān)市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元,裸(luǒ)车价(jià)格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨(chén)宝嘉峪关诗句最出名的句子,嘉峪关诗句名句赞美马在今(jīn)年3月末国产上市的豪华中型纯电动轿车,宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒,甚至比燃油版330i还(hái)要快,售价却比宝马320i还(hái)便宜。

  3、当然,这(zhè)种大幅度(dù)的(de)优惠多是通过汽(qì)贸店放出来的,不算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优(yōu)惠(huì)。11月(yuè),奔(bēn)驰(chí)官(guān)方发(fā)布消(xiāo)息(xī),开始下(xià)调部分车(chē)型的售价,其(qí)中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价5.07万(wàn)元,调整后的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万元,把纯电动车型拉到和燃油车同样(yàng)的(de)价(jià)格水平。

  4、种种迹象表明,宝马奔驰的产(chǎn)品已(yǐ)经(jīng)无法支持他(tā)们的新(xīn)能(néng)源车型。从降价的幅度和(hé)车(chē)型(xíng)来说,宝马显然(rán)比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个(gè)问题,那就是宝马(mǎ)新能源业务面临的压力更大。一直以来(lái),品牌服(fú)务(wù)、设计(jì)调(diào)性(xìng)、驾(jià)驶体验(yàn)都(dōu)是宝马的软(ruǎn)价值,市(shì)场口碑和影响力一直居(jū)高不下。转变到(dào)新能源(yuán)赛道之后,宝(bǎo)马的议价(jià)权骤(zhòu)然(rán)下降。反(fǎn)映到终(zhōng)端市场,豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示,宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng),i3的(de)10月销(xiāo)量为1471辆,这样的销量(liàng)不要说(shuō)和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比,就是和二线(xiàn)新势力相比也相差甚(shèn)远。

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