柴油(yóu)能洗锈吗？柴油(yóu)滤芯生锈了(le)不(bù)能用，避(bì)免铁锈(xiù)进入(rù)到发动机(jī)内部，产(chǎn)生(shēng)磨损的(de)。关于柴油能(néng)洗锈吗以及柴油能洗锈(xiù)吗(ma)，柴(chái)油可以除锈(xiù)吗，柴油滤芯脏(zàng)，柴油滤(lǜ)芯脏了会出(chū)现什么情况(kuàng)，柴油滤芯里面有(yǒu)铁屑等问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

柴油是(shì)化学(xué)品吗

　　是的(de)，柴(chái)油是化(huà)学品(pǐn)的。

　　柴油(yóu)属于危(wēi)险(xiǎn)化学品(pǐn)。根(gēn)据(jù)条例(lì)所称(chēng)危(wēi)险化学品，是指具有毒害、腐(fǔ)蚀、爆(bào)炸、燃烧、助(zhù)燃等性质，

　　对人(rén)体(tǐ)、设施(shī)、环境具有危(wēi)害的剧毒化(huà)学品和其他化学品。柴(chái)油是易燃物品(pǐn)，故是危险化学品。<加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差/p>

柴油能洗锈吗

　　柴油滤芯(xīn)生锈(xiù)了不(bù)能用，避免铁锈进入到发动(dòng)机内部，产生磨(mó)损。

　　柴油，是轻(qīng)质石油(yóu)产品，复杂(zá)烃类(lèi)（碳(tàn)原子(zi)数约10～22）混(hùn)合(hé)物，为(wèi)柴油机燃料，主要(yào)由原油蒸馏、催化裂化、热(rè)裂(liè)化(huà)、加氢裂化、石油焦化等过程生(shēng)产的柴油馏分调配而成，也(yě)可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点范(fàn)围约(yuē)180～370度）和重柴油（沸点范围(wéi)约350～410度）两大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁(tiě)路(lù)机(jī)车、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油最(zuì)重要用(yòng)途是用于车辆、船舶的柴油(yóu)发(fā)动机。

　　与汽(qì)油(yóu)机相比，柴(chái)油机热效(xiào)率高，燃油消(xiāo)耗(hào)率(lǜ)低。

柴(chái)油能否起到除(chú)锈剂的作(zuò)用(yòng)？

　　不(bù)能起到防锈(xiù)剂(jì)的作用。

　　柴油是轻质石油加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差产(chǎn)品，复杂(zá)烃类(碳(tàn)原子(zi)数约10～22)混合物。

　　为柴油机燃(rán)料(liào)。

　　主要由原(yuán)油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢(qīng)裂化(huà)、石油焦化(huà)等过(guò)程(chéng)生产的柴油馏分调配而(ér)成(chéng)；

　　也可由页岩油加(jiā)工和(hé)煤(méi)液化(huà)制取(qǔ)。

　　分为(wèi)轻柴油(yóu)（沸点范围约180～370℃）和(hé)重(zhòng)柴(chái)油（沸点范围约(yuē)350～410℃）两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机(jī)车、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油(yóu)最重要(yào)用途是用于车辆、船舶(bó)的柴油(yóu)发动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽(qì)油相比，柴油(yóu)能量(liàng)密度(dù)高，燃油消耗率低。