6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现了环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上说(shuō)明，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈(chéng)加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并且通过(guò)接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力(lì)离月销4万还(hái)有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全(别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了quán)新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个(gè)月销(xiāo)量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一(yī)系列优(yōu)惠(huì)政策(cè)推(tuī)出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在(zài)加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售(shòu)车(chē)型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市(shì)场中取得了不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠(guān)，极(jí)氪(kè)009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二款(kuǎn)车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势(shì)能(néng)或将在下(xià)半年(nián)迎来爆发。别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了e>

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