6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程度上说(shuō)明(míng)，国内新能源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高(gāo)，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通过接(jiē)下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破(pò)万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基(jī)于(yú)这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来(lái)主(zhǔ)要任(rèn)务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为(wèi)年(nián)初的供(gōng)应目(mù)标(biāo)设定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新(xīn)势(shì)力离月销4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势(shì)相对(duì)平(píng)缓(huǎn)，主力车(chē)型(xíng)交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车(chē)在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回(huí)归正(zhèng)轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现(xiàn)有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车(chē)型(xíng)上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的(de)金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册(cè)登记(jì)的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前(qián)还在(zài)加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还(hái)可叠(dié)加享(xiǎng)受金(jīn)融(róng)贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中取得了不(bù)错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单(dān)已过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距(jù)其20万辆(liàng)的(de)年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批(pī)量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味(wèi)着新车(chē)离(lí)上(shàng)市销售已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此(cǐ)这些(xiē)品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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