失(shī)联(lián)七(qī)年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈(gē)弗雷曾通(tōng)过一项全新的跟踪技(jì)术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁(huǐ)地点，专家确(què)定位置(zhì)位于澳大利(lì)亚珀斯以(yǐ)西的(de)4000米深海(hǎi)底。此消(xiāo)息一(yī)出全(quán)球一片哗然(rán)，要(yào)知道马航于2014年3月(yuè)8日失踪(zōng)之后有(yǒu)27个国家参(cān)与了搜救行动，耗资超(chāo)过2亿(yì)美元，搜救工(gōng)作持(chí)续了数年，搜索面积超(chāo)过12万平方公里，但始终(zhōng)没有找(zhǎo)到如今(jīn)终于有(yǒu)了突破性(xìng)进展，这些年真真(zhēn)假假的消息看到了无数(shù)次，但很庆幸他们(men)没有(yǒu)被遗(yí)忘，还有人(rén)在坚持寻找，不管真相如何，都希望同胞们都能(néng)魂归故里。

回(huí)顾马航事(shì)件，这架大型客机载有(yǒu)227名乘客和12名(míng)机(jī)组人(rén)员，其中中(zhōng)国(guó)乘客(kè)154人，于2014年(nián)3月8日(rì)从吉隆坡起飞前往北京后(hòu)失联，历(lì)时多(duō)年搜索都未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机失(shī)踪(zōng)的位置。相信不少人认(rèn)为在现代通讯如此发(fā)达的(de)年(nián)代，定位系统如(rú)此精准为何那么庞(páng)大的(de)飞(fēi)机会(huì)失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使(shǐ)得该事件成为了未解之(zhī)谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑(huá)行在吉隆坡国际(jì)机(jī)场的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔台(tái)的指(zhǐ)令。4分(fēn)钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号n是正极还是负极，L是正极还是负极(hào)为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升(shēng)空，刺入宁谧(mì)清澈的南太平洋天(tiān)空，在星空璀(cuǐ)璨的马来(lái)西亚(yà)上(shàng)空，从吉隆坡飞往北京。飞机(jī)在(zài)马(mǎ)来西(xī)亚吉(jí)隆坡国(guó)际机场装(zhuāng)载了7小时飞行航程的(de)燃(rán)油，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞(fēi)行航程时间为6小时(shí)，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的(de)安全(quán)高度后，开始了正(zhèng)常(cháng)的平坦滑行。那(nà)天(tiān)晚上，在(zài)马六甲的上空(kōng)，群星(xīng)闪(shǎn)烁在深邃的苍穹(qióng)里，月亮像(xiàng)明(míng)亮的天(tiān)灯，在夜空(kōng)里(lǐ)的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔(róu)光中，飞(fēi)机上的机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘客(kè)和机组人(rén)员大部分(fēn)在凌晨的隆(lóng)隆飞机发动(dòng)机轰鸣中进(jìn)入(rù)甜蜜梦(mèng)乡。其中(zhōng)154名中国籍的乘客是在返回(huí)祖国家乡的途中，但(dàn)是令人心碎的(de)是马航在(zài)飞(fēi)行中途中离奇失(shī)踪了，飞(fēi)机上的227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人(rén)员(yuán)至今下落不明，到底是人为还是意外真相到底是什么？

M370失联之(zhī)后(hòu)，有马来西亚的遇难(nán)者家(jiā)属(shǔ)曾(céng)经尝试过联系(xì)遇难的家人(rén)，令人意外的是(shì)，信息显示(shì)位置是在美(měi)国(guó)，这难免让人(rén)怀疑2370客机上的人(rén)并没有死，他(tā)们(men)可能是被劫机然后转移到了某(mǒu)个隐蔽的(de)地方与世(shì)隔绝，不(bù)能和外界联系，没(méi)有(yǒu)人知(zhī)道他们的存在，没有人知道他们的死活。此外在此次事件中还(hái)发生了一件十分奇怪(guài)事情，那就是本该对马(mǎ)六(liù)甲海域进行(xíng)全面检(jiǎn)测(cè)的美(měi)国卫星，在失事事(shì)件(jiàn)发生(shēng)期(qī)间，其卫星信号数在回(huí)传数据时(shí)竟(jìng)然发生了(le)故障，导致所有影(yǐng)像资料(liào)丢失。其次MH370作为一架民航客机(jī)，它在飞行的时候会(huì)跟地面上(shàng)的(de)塔(tǎ)台保持高度紧密的联(liánn是正极还是负极，L是正极还是负极)系，而且根据正(zhèng)常的(de)操作规(guī)范这(zhè)架客机应(yīng)该始终(zhōng)都处(chù)于雷达的监控范围之(zhī)内，即使失事地(dì)面航(háng)站也(yě)可以根据雷达信(xìn)息找到(dào)客机的具体失事地点。

然(rán)而(ér)奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后没多(duō)久就在地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此(cǐ)，飞行员在驾驶(shǐ)飞机的过程(chéng)中也没有向(xiàng)地面(miàn)航站通报究竟是飞机出事故，还(hái)是遭到(dào)了匪徒的(de)劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出事的(de)整个过(guò)程(chéng)并(bìng)不(bù)是正常的飞(fēi)机事故，反而更像是遭到(dào)了劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机上中国(guó)乘客占到了64%，包括中国(guó)各方面顶尖专(zhuān)家(jiā)精英等几十名人，一些(xiē)目(mù)的不纯的组织策划(huà)了此次事件，故意把飞(fēi)机(jī)击落导致(zhì)飞机(jī)上二百多名乘(chéng)客葬(zàng)身(shēn)于(yú)茫茫人海之(zhī)中。

还有一种说(shuō)法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了飞机，因(yīn)个人原因用这种方(fāng)式选择(zé)自(zì)杀(shā)，用整个飞机(jī)的(de)人(rén)作为(wèi)陪葬，证据是在(zài)机(jī)长的硬(yìng)盘(pán)中恢复的数据得出的结论，机(jī)长曾在游戏中操纵虚拟航班飞(fēi)入(rù)南印度洋深处，这与(yǔ)现实中马航MH370航班坠(zhuì)机预(yù)测的航线(xiàn)非常相似。第三种说(shuō)法是外(wài)星人劫持了马航MH370航(háng)班，这种说(shuō)法(fǎ)成立吗？骗(piàn)三岁(suì)小孩(hái)子可以，但是骗(piàn)全世界(jiè)的人(rén)是(shì)不可能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼(ní)旺岛(dǎo)，毛里求斯等多地发现(xiàn)的数块飞(fēi)机残(cán)骸，也已被(bèi)认定(dìng)为来自马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至今日，关于马(mǎ)航MH370航班的一些信息时常爆(bào)出，一次次点(diǎn)燃人们的希望(wàng)又一(yī)次(cì)次让(ràng)人们心灰意冷，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也无法知道真相，只有等多年(nián)后(hòu)找到飞机上的黑厘子(zi)才能真相大白(bái)。如(rú)今已经确定了马航MH370的位置其中究(jiū)竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信很快就会被揭开！

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