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马斯克会加入中国国籍吗

马斯克会加入中国国籍吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消(xiāo)息,特(tè)斯拉(lā)中国官网显示,全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型(xíng)上调(diào)售(shòu)价19000元。调整后(hòu),Model S起售(shòu)价(jià)808,900元,Model X起售价898,900元。

  具(jù)体来(lái)看,Model S 全轮(lún)驱(qū)动(dòng)版由789,900元调(diào)整至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

特(tè)斯拉又涨价了!

特斯拉又涨价了!

  特斯拉4天两(liǎng)次提价

  事实(shí)上(shàng),这是特斯拉近期涨价的(de)延续(xù)。就在3天(tiān)之前的(de)5月(yuè)2日,特斯拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调(diào)2000元。其中,Model Y售(shòu)价涨至26.39万元,此前(qián)为26.19万元(yuán);Model Y长续航(háng)版涨至31.39万元,此前(qián)为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美(měi)国的售价也(yě)提(tí)高250美元左右。同(tóng)时(shí)对(duì)日(rì)本市(shì)场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元,对加拿大市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

马斯克会加入中国国籍吗  值得注意的是,特斯拉(lā)首席执(zhí)行官马斯(sī)克(kè)近日在财(cái)报发布会后的(de)业绩电话会上表示(shì),从(cóng)长期来看,20%的毛利率仍然(rá马斯克会加入中国国籍吗n)是特(tè)斯拉(lā)要坚守的业绩底线,但从短期来看,相(xiāng)较(jiào)于利润(rùn)而言,规模对特斯拉(lā)更加重要。公司目(mù)前将优(yōu)先考虑销量而非盈(yíng)利能力,但仍希望在可能的情况下上(shàng)调售价(jià),以使得交付量与产量相(xiāng)匹(pǐ)配。

  此(cǐ)前降价潮(cháo)下(xià),2023Q1特斯(sī)拉(lā)全球(qiú)共(gòng马斯克会加入中国国籍吗)交付(fù)新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受(shòu)新工厂产能利(lì)用不(bù)足等(děng)因素影(yǐng)响公司盈利能力(lì)有所下滑,2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格(gé)战降温,有望刺激需求回暖(nuǎn)

  开源证券指出,特斯拉此轮涨价或(huò)为价(jià)格战降温,有望刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯(sī)拉降价带动的国内汽车(chē)价(jià)格战(zhàn)叠加各地补贴幅度、时(shí)限的不一,导致了终端(duān)消费者的(de)观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用车(chē)销量为(wèi)513.8万辆,同比-7.3%,新(xīn)能源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆(liàng),同比(bǐ)+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首(shǒu)个降(jiàng)价的主(zhǔ)机厂(chǎng),对(duì)新能源(yuán)车市场的定(dìng)价有一(yī)定程度的(de)影响力。此轮涨价(jià)或在(zài)一定程度上(shàng)刺激(jī)持币观(guān)望的潜(qián)在消费者转化为真实购(gòu)买。

  “(上(shàng)调价格)主要就是想打破(pò)大家降价预期。”招银国际证券(quàn)研究部副总(zǒng)裁白毅阳(yáng)分析认为,特斯拉此次(cì)涨价出乎所有人的意料,同时与之前马斯克(kè)表(biǎo)示的“重(zhòng)销量轻利润”不太一致。“我理解可能的原因(yīn)有三个(gè):第一(yī)是一季(jì)度利润低于预(yù)期;第二是为了打(dǎ)破消费(fèi)者(zhě)降价预(yù)期;第三是对未(wèi)来一个(gè)季度的销量(liàng)持乐观态度。”

  中金公司也(yě)指出,3月末大部地方性品牌(pái)和经(jīng)销商层(céng)面的(de)促销政策(cè)到(dào)期(qī),带动汽车市(shì)场(chǎng)价格战边际减弱,叠加(jiā)近日特(tè)斯拉售价上调,预(yù)计有助于缓解消费(fèi)者(zhě)持币观(guān)望情绪,带(dài)来前期受(shòu)抑制的需求(qiú)释放。

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