金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉(lā)一(yī)口气宣布(bù)召(zhào)回110.46万辆汽车(chē)！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市(shì)场监督(dū)管(guǎn)理总局网(wǎng)站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特(tè)斯拉（上(shàng)海）有限公司(sī)根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回管(guǎn)理(lǐ)条例实施办法》的要求，向国家市(shì)场监督管理总局备案(àn)了召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召(zhào)回生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回(huí)的原因，特斯拉(lā)给出的解释是，本次召回范(fàn)围内(nèi)的车(chē)辆，没有允许驾驶员(yuán)选(xuǎn)择(zé)能量回收制(zhì)动策略(lüè)；同时，对(duì)驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板的情况可能没有(yǒu)提供足够提醒。以(yǐ)上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏(tà)板的概率，可能增加碰(pèng)撞的风险(xiǎn)，存(cún)在安全(quán)隐患。

　　对(duì)于如(rú)何解(jiě)决(jué)缺陷，特(tè)斯拉(lā)给出的方案是通过(guò)汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车(chē)辆推送新开secx的不定积分推导过程，secx的不定积分推导过程图片发的功能，以降低因(yīn)长时(shí)间深踩加速踏板(bǎn)导(dǎo)致速(sù)度(dù)过快引(yǐn)起的碰撞(zhuàng)风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具备(bèi)能量回收制动强度选择的车辆上(shàng)，提(tí)供(gōng)选(xuǎn)项以允许驾驶员选择能量(liàng)回收制动强度(dù)；（2）调(diào)整车(chē)辆(liàng)能(néng)量(liàng)回收(shōu)制(zhì)动策略的出厂默认(rèn)状态(tài)；（3）在(zài)驾驶员长时(shí)间深度踩下加速踏板(bǎn)时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟(chí)一(yī)年

　　除了大规模召回之外，特斯拉(lā)还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东(dōng)时间周(zhōu)三，特斯(sī)拉的电(diàn)池供应商(shāng)日本松下(xià)表(biǎo)示，将推迟特斯(sī)拉4680电(diàn)池(chí)的商业化(huà)生产(chǎn)时间(jiān)。这(zhè)对于一直渴望提高(gāo)4680产量的(de)特斯(sī)拉来说，无疑是一(yī)个不小的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的(de)量产时间推迟至(zhì)2024年4月(yuè)至(zhì)9月期间，而(ér)其原本计划的量产时间(jiān)是在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下声称，量(liàng)产时间之所以(yǐ)被(bèi)推迟一年，主(zhǔ)要是为了(le)提高电池(chí)性(xìng)能。

　　松(sōng)下(xià)在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月(yuè)）开始(shǐ)为(wèi)特斯拉量产4680电池。为此，松下计划在(zài)日本和歌(gē)山工厂新(xīn)建(jiàn)两条生产(chǎn)线。松下(xià)计划向该工厂投资800亿(yì)日元(yuán)，预计年产能为(wèi)10GWh，约占(zhàn)松下产能的(de)20%，足(zú)够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱电池，直径(jìng)46毫米，高(gāo)度80毫米。单(dān)体能量方面，特斯拉宣(xuān)称4680电(diàn)池是现有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池组将使车(chē)辆的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随着(zhe)电(diàn)池材料和汽车设计的改进，将使续(xù)航里程净增加56%，生产(chǎn)成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当前secx的不定积分推导过程，secx的不定积分推导过程图片4680大圆柱电池仍存(cún)在不小技术(shù)瓶(píng)颈，包括焊接、干(gàn)发电(diàn)极等关键(jiàn)技(jì)术仍制约着其(qí)大规(guī)模量产。而且在降(jiàng)本(běn)方面，4680电池还需要待(dài)材料和(hé)工艺平价化后，市(shì)场份额才(cái)会有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍(réng)面临技术瓶(píng)颈，但国内已(yǐ)有(yǒu)一批(pī)追逐者。包括亿(yì)纬锂能、宁德(dé)时(shí)代、比克电池(chí)、国(guó)轩(xuān)高科等电(diàn)池厂商都在积(jī)极跟(gēn)进包括4680在内的46系列(liè)大圆柱(zhù)电池，且部分厂(chǎng)商宣(xuān)布将(jiāng)在(zài)2023年实现量(liàng)产(chǎn)。

   特斯拉(lā)涨价动作(zuò)频频

　　最近特(tè)斯拉一(yī)直(zhí)在(zài)售价(jià)上做文章，涨(zhǎng)价动作(zuò)频(pín)频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便(biàn)上调了Model S和(hé)Model X在美国(guó)的售价2500美元，进(jìn)入5月后，特(tè)斯(sī)拉率先上调了(le)美国、日本以(yǐ)及(jí)加拿(ná)大等(děng)国的售价，其(qí)中(zhōng)美国官(guān)网显示，Model Y长续航(háng)版的价格上涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版(bǎn)价(jià)格升至5.42万(wàn)美元，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在(zài)国内率先上(shàng)调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售(shòu)价(jià)2000元，secx的不定积分推导过程，secx的不定积分推导过程图片特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又一次(cì)“逆势(shì)提价”，特斯拉(lā)中国宣布上调全新Model S及全新Model X全(quán)系车型售(shòu)价1.9万元，这(zhè)两(liǎng)大车型也是特(tè)斯拉旗舰车型，预计(jì)交付日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉(lā)美(měi)国(guó)官(guān)网(wǎng)的(de)数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价(jià)。美国官网的标价显示(shì)，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的价格(gé)提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提(tí)高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售(shòu)价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美(měi)元。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 secx的不定积分推导过程，secx的不定积分推导过程图片