近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责(zé)人，对方表示：有人(rén)故意拿普通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期(qī)间(jiān)的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术(shù)一直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是(shì)汽车行业(yè)的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布(bù)会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季度财报(bào)电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露晋m是山西哪里的车，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的(de)成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为软硬件分离(lí)销售(shòu)，让全(quán)自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量发展大(dà)会(huì)上表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入(rù)，每(měi)年(nián)的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是(shì)，在晋m是山西哪里的车2023技术(shù)架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏汽(q晋m是山西哪里的车ì)车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上(shàng)开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没(méi)识(shí)别(bié)到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速符合(hé)高(gāo)架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经(jīng)核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发(fā)生人(rén)员伤亡。目前交警部门(mén)已立案(àn)处(chù)理，门店第(dì)一时(shí)间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将全力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故调查(chá)，持(chí)续(xù)跟进后续结(jié)果(guǒ)，并协助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对(duì)此(cǐ)事(shì)作出置(zhì)评。

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