“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网友们的口头(tóu)禅。的(de)确，四月(yuè)初身价在每公斤(jīn)百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价(jià)格(gé)“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上(shàng)下(xià)，仅需百元左右即有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从(cóng)供需两端的情况说起(qǐ)。星图金(jīn)融(róng)研究院消(xiāo)费(fèi)金融研究中心主任、高(gāo)级(jí)研究(jiū)员付一夫在(zài)接(jiē)受国(guó)际商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬价格受(shòu)供给端影响较为明显(xiǎn)。一方(fāng)面(miàn)，越南(nán)、泰国、马来西亚对华(huá)出口(kǒu)量增加(jiā)，物流(liú)交通成(chéng)本(běn)亦逐步降低；另一方面，我国海(hǎi)南自产(chǎn)榴莲的供给(gěi)量也在增加(jiā)。“菲(fēi)律(lǜ)宾等地也加入了供给大军(jūn)，可以(yǐ)说中国市场上的榴莲(lián)供给量越发(fā)充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是全球出口新(xīn)鲜榴莲(lián)最多的国家。泰(tài)国榴(liú)莲出(chū)口商表示，自从(cóng)搭上(shàng)中老铁(tiě)路的“快车”，榴(liú)莲(lián)运输到中国的时间大大(dà)缩短(duǎn)。以前通过海运(yùn)需(xū)要大(dà)约7天时(shí)间(jiān)、公路运输(shū)大约5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从(cóng)泰国(guó)运到(dào)中国昆明只需(xū)3天。

　　“从需求(qiú)端看(kàn)，价格敏感型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消(xiāo)费(fèi)者(zhě)而言(yán)，榴莲未见(jiàn)得(dé)是最佳选择。因而(ér)，榴莲市场(chǎng)尚未出现供大于求的情形，或(huò)者说需(嘴巴含胸的感觉知乎xū)求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商(shāng)业层面(miàn)因素而言，水果商也会加力促销，亦(yì)对榴莲价格下跌产生影(yǐng)响(xiǎng)。”付(fù)一夫(fū)说，一(yī)些从(cóng)业者表示，榴(liú)莲价(jià)格在(zài)内(nèi)部(bù)也有分化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍(réng)在(zài)高位徘徊(huái)。

　　未来价格(gé)趋势如何？料短期内榴莲价格或呈现继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言(yán)，尚(shàng)难作定论(lùn)。“因物流(liú)、人(rén)力成本的浮(fú)动性(xìng)变化，榴莲价(jià)格也会随之波动；伴随需求(qiú)增加(jiā)（因价嘴巴含胸的感觉知乎格下降），榴(liú)莲价格是否止跌(diē)回升也有(yǒu)待(dài)观(guān)察。”

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