6月初，国(guó)内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量(liàng)实(shí)现了环(huán)比正增长，一定程(chéng)度上说明(míng)，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的(de)势(shì)能。

　　洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害rong>“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第(dì)三个(gè)月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展示了(le)理想L系列的(de)产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量(liàng)，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年(nián)初(chū)的(de)供应目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标对新势(shì)力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距(jù)离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺(quē)乏持(chí)续(xù)增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观(guān)望的影(yǐng)响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)的(de)交付(fù)时(shí)间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬(xún)开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的(de)交付(fù)表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量(liàng)破(pò)4万，并(bìng)且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安(ān)销(xiāo)量(liàng)的持续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州(zhōu)市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能(néng洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害)源汽(qì)车（以发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害年(nián)1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的(de)产品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得(dé)了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯(chún)电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目(mù)前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交付(fù)，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发(fā)。

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