近日，外媒抓拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中得(dé)到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

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这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路(lù)测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题。

外(wài)观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的(de)整体高度(dù)相较(jiào)于现售款有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根(gēn)治了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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