区位条件要(yào)从哪些方面分析学(xué)校，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析出来是影响区位的因素大体分为(wèi)自然(rán)因素和(hé)人文因素两个方面的。

　　关(guān)于区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析(xī)学校，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面(miàn)分(fēn)析(xī)出来以(yǐ)及(jí)区位条件要(yào)从哪些方面分析学校，区位因素答题模(mó)板，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析出来，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析的(de)，区位(wèi)条件有哪些方面等问题，小编将为你整理以(yǐ)下知识：

区(qū)位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校(xiào)，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析出来

　　区位分析时(shí)要(yào)把握好(hǎo)这两个方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的联系，再抓主要方(fāng)面重点进行分(fēn)析。

　　什么是区位条件区位条件，即区(qū)位本身具有的条(tiáo)件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括：自然(rán)资源(yuán)

　　影响(xiǎng)区位的因素(sù)大体(tǐ)分(fēn)为(wèi)自(zì)然(rán)因素和人(rén)文因(yīn)素两个方(fāng)面。

　　区位分析(xī)时要把握好这两个方面，深入分析各要素与所要分析的地理(lǐ)事物(wù)的联(lián)系，再抓主要(yào)方面重点进行分析。

　　区位(wèi)条件，即区位本身具有的条件(jiàn)、特(tè)点、属性、资(zī)质(zhì)。

　　其(qí)构成因素主要(yào)包括：自然资源、地理位置，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅(lǚ)游(yóu)等方面，区位优势是一个综合性概念(niàn)，单项优势(shì)往往难以形(xíng)成(chéng)区位优势(shì)。

　　一个地(dì)区的区位优(yōu)势主要(yào)就是由自(zì)然资源、劳力(lì)、工业聚集、地理位置(zhì)、交通等决定(dìng)。

　　同时区位优势也是(shì)一个(gè)发展的概念，随(suí)着有关条件的变化而变(biàn)化。

　　区位因素，是指影响区(qū)位主体(tǐ)分(fēn)布(bù)的原因。

　　对区位主体的(de)区位给予大的影(yǐng)响(xiǎng)因子是(shì)主要因(yīn)子，相(xiāng)反影响比较小的(de)为次要(yào)因子。

　　因为(wèi)不同场所具有不同的属性或(huò)资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势低(dī)平(píng)或地形平坦(tǎn)开阔

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土地租金低

　　气(qì)候：是×气候(hòu)，（雨(yǔ)热同(tóng)期、光热水组合好(hǎo)，日照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源：临近水源（河流或冰川(chuān)融水区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤(rǎng)，土壤肥沃(wò)深厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人(rén)口稠密或工矿(kuàng)业(yè)发达或城市(shì)较多，市场广阔（对(duì)商(shāng)品农业影(yǐng)响大）

　　交通：临近(jìn)河(hé)或(huò)湖，水陆（海陆）交(jiāo)通便利(lì)或河流交(jiāo)汇处，内河航运(yùn)发达（对商品(pǐn)农业影(yǐng)响大）

　　政策：国家(jiā)政(zhèng)策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技(jì)水平高或(huò)科技发达(dá)

　　劳(láo)动力：人口(kǒu)稠(chóu)密(mì)，劳动力(lì)丰富(fù)，劳动(dòng)力工(gōng)资低

　　工业基础：工业发达，工(gōng)业基(jī)础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的不利(lì)的区位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台(tái)风、春季低(dī)温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照(zhào)、水源(yuán)、土壤肥力等不足，酸碱度(dù)偏(piān)高

　　二(èr)、工业(yè)区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近(jìn)某原(yuán)料(liào)产地，原料充足(zú)──原(yuán)料指向型工业

　　能源：临近某能(néng)源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能(néng)源充足─动(dòng)力指(zhǐ)向型

　　土(tǔ)地：土地(dì)平坦(tǎn)开阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊(pō)或降水多，水源(yuán)充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人(rén)口稠密或人口密集，市场广阔(kuò)（对市场指(zhǐ)向工业更(gèng)明(míng)显）

　　交通：临海或(huò)海港、临河湖或河流交汇(huì)处、临(lín)铁路高速(sù)公路或航空港，交通便利(lì)

　　劳(láo)动力(lì)：人口稠密，劳动(dòng)力资源(yuán)丰(fēng)富──劳动密集型工业(yè)

　　技术：科(kē)教发达(dá)或临近(jìn)高(gāo)等院校或科研院所，劳动力素质高(gāo)──技术(shù)密集型

　　农业(yè)基础：临近商品粮基地或农业产区(qū)，农业基础(chǔ)雄(xióng)厚或农(nóng)业发达

　　3.社会因素(sù)

　　国家政策：国家政(zhèng)策的扶(fú)持(chí)、鼓励，国家政策变化（解决就业的工(gōng)厂设在不盈利(lì)的区位；

　　为(wèi)缩小经济(jì)差(chà)距进行(xíng)的西部大开发）

　　国(guó)防安全：某时期(qī)国防需要

　　个人行为(wèi)（或偏好）：如海外(wài)华人、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性：考(kǎo)虑(lǜ)搬(bān)迁费用或政府的影响(xiǎng)或出于(yú)对当地经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向(xiàng)：严重污染大气的工厂(chǎng)，应该在城市主导(dǎo)风向(xiàng)的下风口地带(dài)，或者(zhě)在主导风(fēng)向的垂(chuí)直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季(jì)风区，布置(zhì)在当地最小风频的风(fēng)向(xiàng)的(de)上(shàng)风地(dì)带

　　水源：有废(fèi)水排放的工厂应布(bù)局在远(yuǎn)离水源地或远离河流上游区；

　　自来(lái)水厂(chǎng)布(bù)局在居民区的水源地上(shàng)游或河流上游地区

　　距离居民区、农田的(de)远(yuǎn)近：占地(dì)面积小无污染(rǎn)的工业，布(bù)局在城(chéng)区；

　　用(yòng)地(dì)规模较大(dà)、污染较轻的工(gōng)业可布局在城市的边(biān)缘或近郊地(dì)区；

　　严重(zhòng)污染(rǎn)难以治(zhì)理的大(dà)型企业，宜布局在(zài)远离(lí)市(shì)区的(de)远(yuǎn)郊(jiāo)或郊外

　　生(shēng)态环境(jìng)：工业布(bù)局应(yīng)远(yuǎn)离(lí)生态环境脆弱地(dì)区

　　三、城市区位因(yīn)素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形：地形(xíng)平坦开(kāi)阔

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水(shuǐ)适度，气温适中

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河流(liú)交(jiāo)汇点、过河点、河口(kǒu)、河(hé)运的起点或终(zhōng)点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因素(sù)

　　自然资(zī)源：判(pàn)读图中某(mǒu)地是否有(yǒu)某种自然资(zī)源或临(lín)近某(mǒu)种自然(rán)资源

　　交通：由地图判读图中某地是(shì)否(fǒu)临铁路、公路或(huò)高(gāo)速公路、港口或码头、以及多种交通(tōng)方式的交汇处，交(jiāo)通便(biàn)利

　　农业(yè)基础：本(běn)地农业基(jī)础(chǔ)雄厚，提供丰富的(de)农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教(jiào)、军事中心②是否是旅游、科(kē)技(jì)中心（新因素）

　　四、交通线区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地形地(dì)质：

　　①平(píng)原：限(xiàn)制少，少占好地，处理好与农田水利建(jiàn)设、城镇发(fā)展的关系

　　②山(shān)地：尽量(liàng)沿等高线修(xiū)筑，尽量避开地(dì)形地质复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上(shàng)修成“之”字型弯(wān)曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽天可汗是什么意思指的是谁，天可汗正确读音地，尽量避免(miǎn)跨越(yuè)河流，减(jiǎn)少桥梁总长度、投资、施工量(liàng)

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风等出现的强度和频率(lǜ)，冻土、积雪(xuě)的深度，桥涵孔径大小、路基(jī)高(gāo)度都需要根(gēn)据当地暴雨(yǔ)强(qiáng)度来设(shè)计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促进沿(yán)线经济(jì)发展

　　⑵铁路、公路国(guó)道线基本方(fāng)向以(yǐ)直达为主，并适当照顾沿线重(zhòng)要经济点，通过城市时应从城(chéng)市边缘经过（减轻对(duì)市内交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性(xìng)公路，则以满足地(dì)方经(jīng)济发展和居民需要(yào)为主(zhǔ)，可以通过当地(dì)的(de)居民(mín)点、车站、码(mǎ)头(tóu)等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防(fáng)、加强民族(zú)团结、促进少数民(mín)族地(dì)区或革(gé)命老区经济发展

　　②促进资源(yuán)的开发(fā)、带动(dòng)沿(yán)线经济的(de)发(fā)展

　　③国境(jìng)铁路(lù)、公路、高速公路有促(cù)进对外(wài)贸易(yì)的发展（发展边境贸易）

　　五、交通(tōng)运(yùn)输(shū)网中(zhōng)点的(de)区位因素分析

　　（一(yī)）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域条件（航行(xíng)条(tiáo)件）：等深线(xiàn)密(mì)──江阔水深，空(kōng)间大，便于航行和停(tíng)泊，冰期(qī)短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆(lù)域条件（筑港(gǎng)条件）：平(píng)原(yuán)或(huò)三角洲(zhōu)──地形平坦，坡度适当，地质稳(wěn)定(dìng)，抛锚空间(jiān)大

　　2.社会经济(jì)条件

　　经(jīng)济腹地：（港口(kǒu)服务(wù)的(de)区域）经(jīng)济发达(dá)，辐(fú)射范围大，客货(huò)集散(sàn)量大（影(yǐng)响港口的(de)兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大城市或(huò)某个城市群为依托，为港口(kǒu)提供人(rén)、财、物的优势

　　国家政策：政(zhèng)策支持(chí)，如自(zì)由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的区(qū)位(wèi)

　　汽车站区(qū)位(wèi)选择的总(zǒng)原(yuán)则是(shì)能够最大限度(dù)地方便(biàn)旅客，即(jí)：①路宽，与市(shì)内外交(jiāo)通联系(xì)方便；

　　②地形平(píng)坦面(miàn)积较(jiào)大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平坦(tǎn)开阔、坡度适(shì)当(dāng)，保(bǎo)证排水

　　地(dì)质：有良好的地质条件(jiàn)，地(dì)基要稳，坚实

　　气候(hòu)：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气日(rì)数(shù)

　　2.社(shè)会经济因素(sù)

　　交通：要与市内有(yǒu)便(biàn)利的(de)交通联系

　　经济：要建在(zài)经济发达的(de)地区

　　六、水(shuǐ)电站的区(qū)位分析

　　水量：与气(qì)候、干湿地区、河流的补给、流域(yù)面积或(huò)集水区域有关（由河流的位置(zhì)判读）

　　落差：与穿越等高线有(yǒu)关或位于(yú)地(dì)势阶(jiē)梯过渡处

　　具体开发：与地(dì)质、地貌（在地形图上一(yī)般(bān)位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少地(dì)质(zhì)灾害；

　　与水库(kù)选址相同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位(wèi)选择(zé)

　　1.选在河流较窄处或盆(pén)地、洼地的出口──原因：峡谷工(gōng)程(chéng)量小，工程造价低(dī)；

　　盆地(dì)、洼地(dì)地形(xíng)建水(shuǐ)库库容量大(dà)

　　2.选在(zài)地质条件较好的地方，尽量避(bì)开断层、喀斯特地貌(mào)等──原因：防止诱发(fā)地震、滑坡(pō)

　　3.考(kǎo)虑(lǜ)占地搬(bān)迁状况，尽量少(shǎo)淹没良田和村庄

　　八、卫星发射基地的(de)区位分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条件(jiàn)：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透明度好，便于(yú)对卫星跟(gēn)踪观察(chá)

　　初(chū)速度：地球自转的速(sù)度──纬度低(dī)，初速度大（如(r天可汗是什么意思指的是谁，天可汗正确读音ú)建设(shè)中的海南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同(tóng)一纬(wěi)度，地势高，初(chū)速度(dù)大，初速度大(dà)有利(lì)于降低发射初速度（也与能源有关）

　　地(dì)形：地形开阔(kuò)，便于(yú)对卫星(xīng)的跟(gēn)踪(zōng)观(guān)察。

　　能源：向(xiàng)东发(fā)射，节约(yuē)能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口密(mì)度(dù)：地广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的(de)四个航天(tiān)基地都便利

　　国防(fáng)安(ān)全：如(rú)西(xī)昌最(zuì)突出

　　航(háng)天工业基础(chǔ)较好(hǎo)：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分析(xī)

　　气象条件：天(tiān)气晴朗(lǎng)，大气透明度高，便于对航天器的(de)跟踪观察(chá)。

　　地形条(tiáo)件：地(dì)形平坦(tǎn)、开阔，少(shǎo)河流峡谷，有利(lì)于(yú)航天器(qì)或航天员(yuán)的安全(quán)和(hé)便(biàn)于目标搜寻(xún)

　　人(rén)口(kǒu)密度：地广(guǎng)人稀(xī)或人烟稀少(shǎo)，不(bù)干扰居民生活(huó)

　　十、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温(wēn)适宜(yí)，阳光充足，有(yǒu)利于生物(wù)光合(hé)作用

　　2.入海河流或径流(liú)带来(lái)丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海水发生(shēng)搅动或(huò)冬季海水上(shàng)泛(fàn)，营养盐类丰富

　　十一(yī)、商(shāng)业街的(de)区位分析

　　市场最优：城市几何中心，商业活动(dòng)范(fàn)围大──一般以零售为主

　　交(jiāo)通最优(yōu)：市区环路或高(gāo)速公路边缘或街角处，交通便利──一般以批发为主

　　商业小区：便民最优(yōu)──建在居民住宅区内，由多种营业(yè)点组(zǔ)成

区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析学(xué)校(xiào)

　　地理位置(zhì)优越，交通运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基(jī)础设施建设完善：教学楼，寝室(shì)楼(lóu)，餐(cān)厅楼，悉(xī)衫改超(chāo)市，大操(cāo)塌(tā)派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空调(diào)，风扇(shàn)齐(qí)全，供水供电及(jí)时；餐厅饭菜物(wù)美价(jià)廉(lián)，口(kǒu)味(wèi)好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫，篮球(qiú)场，足球(qiú)场，乒乓球台设睁判计合(hé)理，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授(shòu)，研究生，高级教师多，全部是本科以(yǐ)上学历，教学水(shuǐ)平高，经验丰富，管理先进，现代(dài)化(huà)设备(bèi)丰富。

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