特斯拉美国官网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周四提高了(le)其M获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗odel S、X 和(hé)Y等(děng)多款电动(dòng)汽(qì)车(chē)车型(xíng)在美国的售价。

　　美国(guó)官(guān)网的标价显(xiǎn)示，特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的价(jià)格提(tí)高了(le)1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的价格(gé)提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美(měi)售价(jià)上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

　　Model S在(zài)美售价上调至88490美(měi)元，Model S Plaid版售价上调至1084获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗90美元。

　　Model Y在美(měi)售价(jià)上调至(zhì)47490美元，Model Y长续航版售价(jià)上调(diào)至50490美元，Model Y高性能版售价上调至(zhì)54490美元。

　　这(zhè)是自4月19日以(yǐ)来，Model X、Model S和Model Y车型在美的(de)第(dì)二次提(tí)价。4月19日之前，特斯拉(lā)曾多(duō)次在美国降低了部分(fēn)车型的价格。

　　本(běn)月早些时候，特斯拉曾将Model 3两款(kuǎn)车型在美国的价格提高(gāo)了250美元(yuán)左(zuǒ)右，而这次Model 3未(wèi)在最新的提价车型行列。

　　特斯拉在今日(rì)的另(lìng)一份新闻稿中还表示(shì)，特斯(sī)拉(lā)的日本分公司从周五开(kāi)始，将接受其Model S和(hé)Model X车(chē)型(xíng)在日本的订单。

　　上个月，特斯拉(lā)首席执行官马斯(sī)克（Elon Musk）曾(céng)表示，该(gāi)公司将优先考虑(lǜ)销售增长，而不是利润率，并希望在大规模(mó)推(tuī)出自动驾驶软件后实现盈利。但他也补充称(chēng)，仍(réng)希望(wàng)在可能的情况下(xià)提(tí)高(gāo)价格，使交付(fù)与产量相匹配。

　　值得一(yī)提的是，除了在美(měi)提高售价外，特(tè)斯(sī)拉本月早(zǎo)些时(shí)候（5月(yuè)2日和5月5日）也曾在中国市(shì)场分别两次提高过多(duō)款特(tè)斯(sī)拉车型(xíng)的(de)售(shòu)价。

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