近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么(me)简单(dān)，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只是(shì)时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且(qiě)车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了(le)相(xiāng)貌(mào)大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的“特(tè)色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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