失(shī)联七年，马航MH370终(zhōng)于被(bèi)找到了，11月30日，英国航空工程师(shī)理查德(dé)·戈(gē)弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了(le)马航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家(jiā)确定位置(zhì)位于澳(ào)大利(lì)亚珀斯以(yǐ)西的4000米(mǐ)深海(hǎi)底。此消息一出全球一片哗然，要知(zhī)道马航于2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与了搜救行动，耗资超(chāo)过(guò)2亿美元，搜救工(gōng)作(zuò)持续了数(shù)年(nián)，搜索面积超过12万平方(fāng)公里(lǐ)，但(dàn)始终没有(yǒu)找到如今终于有了突破(pò)性进展，这(zhè)些(xiē)年真真假假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很(hěn)庆幸他们没(méi)有被(bèi)遗忘，还有(yǒu)人(rén)在坚持寻(xún)找，不(bù)管(guǎn)真相(xiāng)如何(hé)，都希望同胞们(men)都能(néng)魂归故里(lǐ)。

回顾马航事件，这架大型(xíng)客机(jī)载有227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人员，其(qí)中中国乘客(kè)154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞(fēi)前往(wǎng)北京后失联，历时多年搜索(suǒ)都未获得线(xiàn)索，无法(fǎ)找寻到(dào)飞(fēi)机失踪的(de)位置。相信不少人认为在现代通讯(xùn)如(rú)此(cǐ)发(fā)达的年(nián)代，定位系统如此(cǐ)精准为(wèi)何那(nà)么庞大的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行(xíng)在吉隆坡国(guó)际机场的跑道(dào)上，等待(dài)机场(chǎng)空管塔(tǎ)台的指令。4分钟(zhōng)后(hòu)，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入(rù)宁(níng)谧清澈的南(nán)太(tài)平(píng)洋天空，在星空璀璨(càn)的马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞(fēi)机在马来西亚(yà)吉隆坡国际(jì)机场装载了(le)7小时飞行(xíng)航程的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机(jī)爬升至35,000英尺的安(ān)全高度后(hòu)，开(kāi)始了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的(de)上空，群星闪烁在深邃的(de)苍穹(qióng)里(lǐ)，月亮(liàng)像明亮的天灯，在(zài)夜空(kōng)里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光(guāng)中，飞(fēi)机上的机(jī)舱已经(jīng)关闭照明(míng)灯(dēng)，239名乘客和机组人员大部分(fēn)在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在(zài)返(fǎn)回祖国家乡的途中，但是(shì)令(lìng)人(rén)心碎的是马(mǎ)航在(zài)飞行中途中离奇失踪了，飞机上(shàng)的227名(míng)乘客和12名机组人员至今下(xià)落不明，到底是(shì)人(rén)为还是意(yì)外真相到底是什么？

M370失(shī)联(lián)之后，有(yǒu)马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家(jiā)人，令人意外的是，信息显示位(wèi)置是在美国，这(zhè)难免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人并(bìng)没(méi)有死，他(tā)们可能是被劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不能和外界联系(xì)，没有人(rén)知道他(tā)们的存在，没有人知道他们(men)的死活。此外在此次事件中还发生了一件十(shí)分奇(qí)怪事情，那就是(shì)本(běn)该对马(mǎ)六甲海域进行全面检测的美国(guó)卫(wèi)星，在失事事件发生(shēng)期间(jiān)，其卫星信号数在回传数据时竟然(rán)发生了故障，导致所有影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作为一架民(mín)航客机(jī)，它(tā)在(zài)飞行(xíng)的时候会跟地面上的塔台(tái)保(bǎo)持高度紧密的联系，而且根据正常的操作规(guī)范(fàn)这架客机应该始终都处于雷达的监控范围之(zhī)内，即使失事地面航站也(yě)可以根(gēn)据(jù)雷达信息(xī)找到客机的具体失(shī)事地(dì)点。