恒大汽车宣布停产，意味着(zhe)许家印(yìn)的(de)造(zào)车梦(mèng)碎。近期，另一位地产大(dà)佬王健林的(de)汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年(nián)前(qián)刚加盟万达(dá)汽(qì)车担任总裁的李宏鹏(péng)已经离职，并且(qiě)万(wàn)达汽车已(yǐ)更名(míng)易主，12家子公司中有4家处于(yú)注销状态。

　　年近70岁的王健(jiàn)林，对此恐怕有些失(shī)落。更让他烦心的是，市场最近还笼罩着(zhe)一些关于(yú)万(wàn)达的负面情绪。除了地产甩卖传言(yán)、万达商管300亿对赌悬顶外，还包括(kuò)美元债券价(jià)格(gé)持续(xù)下(xià)跌以及(jí)内(nèi)部员工爆料(liào)业(yè)绩(jì)造假(jiǎ)等(děng)。

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　　总(zǒng)裁走了，万(wàn)达汽车(chē)也更名易(yì)主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪科技，万达(dá)汽车总裁李(lǐ)宏(hóng)鹏已秋以为期句式特点，秋以为期句式判断经离职，并于2023年加盟高合汽(qì)车，担任(rèn)董事长(zhǎng)营(yíng)销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理经验，先后在北京梅(méi)赛德(dé)斯(sī)-奔(bēn)驰、福特中国、现(xiàn)代中国等企(qǐ)业担任重要(yào)职位，在品牌营销、经销(xiāo)商渠(qú)道(dào)规划建设、企业管(guǎn)理(lǐ)与战(zhàn)略规划等领域拥有丰富经验。2021年(nián)12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将从(cóng)2022年1月(yuè)起担任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年(nián)10月(yuè)，一汽集团正式与万达(dá)集团启(qǐ)动战略(lüè)合(hé)作，于是才有(yǒu)了王健林的那(nà)句，他(tā)将亲自带头，让万(wàn)达(dá)副总裁(cái)以上高管全(quán)部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大(dà)、宝能(néng)选择亲自造车(chē)不同(tóng)，王健林走的(de)是渠道路(lù)线，即依托万达广场、万达文旅(lǚ)在全国范围内建设红旗(qí)商超体验(yàn)店，资金压力相对小(xiǎo)得多。

　　这种背景(jǐng)下，万达成(chéng)立(lì)了一家名(míng)为万达汽车科(kē)技服务的(de)公(gōng)司(sī)，经营范围涉及汽车(chē)新车销售(shòu)、汽车(chē)零(líng)配(pèi)件(jiàn)批发(fā)、机动车充电(diàn)销(xiāo)售等。股权结构上(shàng)，大连万达持(chí)股65％，红旗经销商(shāng)泰岳集(jí)团下属公司泰(tài)庆(qìng)背景持股35％。

　　但是随着总裁(cái)出(chū)走，上述公(gōng)司(sī)近日也发生工商(shāng)变更，企(qǐ)业名称变更为泰庆（珠(zhū)海）汽(qì)车科技(jì)服务有限公司，大(dà)连万达股东行列(liè)。不仅如此，12家万达汽车子(zi)公(gōng)司，目前已有4家公司处于注销状态。

　　以上说明，万达汽车正式被王健(jiàn)林抛弃。地产大佬王(wáng)健林的汽车梦(mèng)，不(bù)做了(le)。

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　　负面、传(chuán)闻不断，老王(wáng)烦(fán)心事(shì)多(duō)

　　除(chú)了(le)汽车梦碎，还有(yǒu)一些事(shì)让王(wáng)健林日子不好过。

　　4月25日(rì)，港交所信(xìn)息显(xiǎn)示，珠(zhū)海万达商(shāng)管招股(gǔ)书已失效。算下来，这已经(jīng)是万(wàn)达商管重启上市以(yǐ)来，第三次招股(gǔ)书失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海万达商(shāng)管(guǎn)作(zuò)为万达商管集团子公司，负责所(suǒ)有万达广场的运(yùn)营管理，相当于整个万达(dá)集团的(de)最(zuì)核心(xīn)资产。

　　不能(néng)成功上市，最直接的影响，一是无法从股(gǔ)市融资，二是王健(jiàn)林不好向老股东们交代。

　　根据招股书，王健林(lín)与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中，后者总投(tóu)资额高达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用(yòng)真金白银挺老王的(de)机构投资(zī)者，包括珠(zhū)海国(guó)资(zī)委(wěi)、郑裕彤家族、碧(bì)桂园、中(zhōng)信(xìn)资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双方约定，如果珠(zhū)海万达不(bù)能在(zài)2023年底(dǐ)成功上市，就(jiù)需(xū)要向上(shàng)市(shì)前投(tóu)资者支付约300亿元股权回购(gòu)款。

　　对(duì)于招(zhāo)股书失效，万达表示会继续(xù)更(gèng)新材料，再(zài)次(cì)申报，目(mù)前上(shàng)市进展(zhǎn)仍在推进中。

　　但在市场方面，这次招股书失效仍然引起了一(yī)系列(liè)连锁反应：

　　首先(xiān)是(shì)万(wàn)达(dá)相(xiāng)关美元债暴跌(diē)；

　　其次触(chù)发违(wéi)约(yuē)，Debtwire这(zhè)周(zhōu)发(fā)布的一份报告说，如(rú)果万达(dá)5月前不(bù)能上市，有三笔总计13亿美元(yuán)的离岸定期贷(dài)款(kuǎn)，施贷方可以选择要求提(tí)前(qián)还款；

　　然后是(shì)一些传(chuán)闻开始称(秋以为期句式特点，秋以为期句式判断chēng)万(wàn)达地产要(yào)卖身华润(rùn)地产，万达所(suǒ)有(yǒu)城市总经理都去北(běi)京开会了。

　　就后面两(liǎng)点，事情有(yǒu)了最(zuì)新(xīn)进展。

　　一是万达已经和(hé)银团谈妥(tuǒ)，三笔(bǐ)13亿(yì)美元贷款的(de)还款期限，延(yán)长到今年11月30日(rì)；二是华润否认收(shōu)购万达。

　　可它们(men)并不(bù)意味(wèi)着老王悬着(zhe)的(de)心(xīn)已经落地。

　　截至2022年9月底，万(wàn)达商(shāng)管现金余额325.39亿元，足(zú)以覆盖(gài)短(duǎn)期负债+一年内到期(qī)的(de)非流动负债合计284.59亿(yì)元(yuán)。但(dàn)别(bié)忘了，要是万达商管上市失败，万达(dá)还有一笔巨(jù)额(é)的(de)对赌要(yào)还！

　　根据评级咨询机(jī)构“YY Rating”的测算，不(bù)考虑预提所得税和股(gǔ)息，万达一方的(de)潜在回购支(zhī)出规模高达440亿元。显然，公司(sī)在手的约325亿现金，是难以(yǐ)覆盖(gài)。

　　到时(shí)候，300个小目标从(cóng)何而来(lái)，王健(jiàn)林是否(fǒu)留有后手(shǒu)，外界不得而知。

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