金融界4月22日消息(xī)，经(jīng)济数据超预期提振，原(yuán)油收盘走高。但本周由于对经济前景的(de)担忧加剧需(xū)求担忧(yōu)，原油期货五周来首次录得周(zhōu)下跌。

　　纽约商(shāng)品(pǐn)交易(yì)所(suǒ)6月交割的西(xī)德(dé)克(kè)萨斯中质原油上涨50美分，收于每(měi)桶77.87美元涨(zhǎng)幅近0.7％，美国基准近(jìn)月原(yuán)油(yóu)期货(huò)本周累(lèi)计下跌5.5％。ICE欧(ōu)洲期货(huò)交(jiāo)易所(suǒ)6月全(quán)球基准布伦(lún)特原油价(jià)格上涨(zhǎng)56美分，至每桶81.66美元，涨幅0.7％，本周累计下跌(diē)5.4％。

　　在纽(niǔ)约商交(jiāo)所(suǒ)，5月汽油价格上(shàng)涨0.6％至每加(jiā)仑(lún)2.60美(měi)元，本周(zhōu)累计下跌8.3％；5月取暖油价格下(xià)跌近0.3％至每加仑2.49美元，本周(zhōu)累计(jì)下跌5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至每(měi)百万英热单位2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德克(kè)萨(sà)斯中质(zhì)原油和布伦特原油双双创下本月最低收盘价，回吐了(le)4月(yuè)初的大部分(fēn)涨幅，此前沙特及其OPEC+盟(méng)友(yǒu)宣布，将从5月开始至年底(dǐ)减产约115万桶(tǒng)/日，而俄罗(luó)斯(sī)则表示，将把每天减产50万桶(tǒng)的计划延(yán)长(zhǎng)至(zhì)年底。

　　sevensreport Research的分析师(shī)在(zài)周(zhōu)五的(de)简报(bào)中写道，周四，对消费者需(xū)求与(yǔ)"不断恶化的(de)经(jīng)济背(bèi)景和仍持(chí)鹰派立场(chǎng)"的(de)美联储联系在一起的担忧有所加剧。

　　他们(men)表示，“本周美国(guó)几家(jiā)大公司发布的业绩和预(yù)期都不佳，而美(měi)国(g李白《江湖行》全诗及翻译注释，李白《江湖行》全诗及翻译uó)周四公布的经济数据也(yě)不(bù)乐观”，因此“没有真正积极的理由介(jiè)入并(bìng)捍卫4月份西德克萨斯(sī)中质原油每桶(tǒng)79美元(yuán)的关键技术支(zhī)撑位”。

　　总体而言，分析师表示，对美联储和(hé)其他主(zhǔ)要(yào)央行持续(xù)收紧(jǐn)货(huò)币政策引(yǐn)发全(quán)球经济急剧(jù)放(fàng)缓的担忧，是本周(zhōu)油价下跌的部分(fēn)原因。这(zhè)些因素抵(dǐ)消了此前对中国(guó)经济复苏的乐观情绪，此前中国在(zài)2022年(nián)底取消了严格(gé)的COVID-19控制措施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商品分析师(shī)卡斯滕(téng)•弗里奇（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的(de)一份报(bào)告中说，除了(le李白《江湖行》全诗及翻译注释，李白《江湖行》全诗及翻译)对中国需求的怀疑之外，有报道称，尽管受到(dào)制裁(cái)和(hé)禁运，俄罗斯的原油运输仍在继续，这也给油价带来了(le)压力。

　　路透社周四(sì)报道称，4月份(fèn)俄(é)罗(luó)斯西(xī)部港口的石油装载量(liàng)有(yǒu)望达到2019年以来的最(zuì)高(gāo)水(shuǐ)平，每天超过(guò)240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄罗斯总统普京与(yǔ)王(wáng)储(chǔ)、沙特阿拉伯部长会议(yì)主席穆(mù)罕默(mò)德·本·萨勒(lēi)曼·沙特(tè)进行了(le)电话交谈，重点是扩大“在贸易、经济、投资和能源(yuán)领域(yù)的互利关系(xì)”。

　　"短期内，在西方工(gōng)业(yè)化国家经济前景好坏参(cān)半(bàn)的背景下，定向阶段李白《江湖行》全诗及翻译注释，李白《江湖行》全诗及翻译可(kě)能(néng)会持(chí)续下(xià)去(qù):毕竟，市场(chǎng)（仍然）供应充足，" Fritsch写(xiě)道。

　　“然而，在我们看来，市场在中期(qī)过于自(zì)满:当沙特阿拉伯和(hé)其他一些欧佩(pèi)克国家(jiā)的产量(liàng)从(cóng)5月份开始缩(suō)减时，市场将再次出现明显的供(gōng)应不足(zú)，”他(tā)说。他说，2023年下半年(nián)的每(měi)日石油供应可能比需求少200万桶左右，这意味(wèi)着刚刚恢复到“正常”水平的发(fā)达国家(jiā)商业库存可能会再次下降。

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