近(jìn)日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接(jiē)亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期(qī)间的(de)事情，而且(qiě)当时驾(jià)车(chē)的鹏友(yǒu)并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾多(duō)次(cì)公(gōng)开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非下(xià)一个汽车时代，智能汽车(chē)才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持下(xià)，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报电话(huà)会(huì)上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的(de)成本下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方(fāng)面的投入。

　　蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样1月(yuè)29日(rì)，小鹏(péng)汽车(chē)董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表示(shì)：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推出(chū)全自动驾驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的是(shì)，在2023技(jì)术架构发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样领先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：事(shì)故(gù)初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环(huán)境(jìng)的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部门已立(lì)案处理(lǐ)，门(mén)店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后(hòu)续(xù)结果，并协助客(kè)户处理后续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下(xià)车库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)售后工(gōng)作人员表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不足(zú)导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事作出置(zhì)评。

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