失联(lián)七(qī)年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国(guó)航(háng)空工程师理查德·戈弗雷曾通(tōng)过(guò)一项全新的跟(gēn)踪技术(shù)，发(fā)现(xiàn)了马航(háng)MH370客机的坠毁(huǐ)地点(diǎn)，专家确定位置位于澳大利(lì)亚珀斯以西(xī)的4000米深海底。此消息一出全球一片哗然(rán)，要知(zhī)道马航于(yú)2014年3月(yuè)8日失(shī)踪之后有(yǒu)27个国家(jiā)参与了搜救行(xíng)动(dòng)，耗资(zī)超过(guò)2亿(yì)美元，搜救工作持续了数(shù)年(nián)，搜索面积超过12万平方公里，但始终没有(yǒu)找到(dào)如今终于有了突(tū)破性进展，这些年真真假(jiǎ)假(jiǎ)的消息看到了无(wú)数次(cì)，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不(bù)管真相(xiāng)如何，都希望同胞(bāo)们都能魂归故(gù)里。

回顾(gù)马航事件(jiàn)，这架大(dà)型客机载(zài)有227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡(pō)起飞前往北京后失联，历时多年(nián)搜索都(dōu)未获得线索，无法找寻到飞机(jī)失踪的位置。相信不(bù)少人(rén)认为(wèi)在现代通讯(xùn)如此发达的年代，定位系统(tǒng)如(rú)此精准为何那么庞大(dà)的飞(fēi)机会失踪，而正是这份(fèn)疑惑(huò)，使得该事件成为(wèi)了未解(jiě)之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际(jì)机场的(de)跑道上，等待机场空(kōng)管(guǎn)塔台(tái)的指令。4分钟(zhōng)后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈的南太平(píng)洋天(tiān)空，在星(xīng)空璀璨的(de)马(mǎ)来西亚上空，从(cóng)吉隆(lóng)坡飞往北(běi)京。飞(fēi)机在(zài)马来西(xī)亚吉隆坡(pō)国际机(jī)场装载了7小时(shí)飞行(xíng)航(háng)程(chéng)的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北(běi)京的飞(fēi)行航程时间为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开(kāi)始(shǐ)了正常的平坦滑行。那(nà)天晚上，在马(mǎ)六(liù)甲(jiǎ)的上(shàng)空(kōng)，群星闪烁在深(sh光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词ēn)邃(suì)的苍穹(qióng)里(lǐ)，月亮(liàng)像明亮(liàng)的(de)天灯，在夜空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔和的柔光(guāng)中，飞机(jī)上的机舱已(yǐ)经(jīng)关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机(jī)组人员大部分(fēn)在凌晨的隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的乘客是在返回(huí)祖国家乡的途(tú)中，但是令(lìng)人心碎的是马航在飞(fēi)行中途中离(lí)奇失踪了，飞(fēi)机上的227名乘(chéng)客和12名机(jī)组人员至今(jīn)下落不明，到(dào)底是人为还是意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之(zhī)后(hòu)，有马来(lái)西(xī)亚的(de)遇难(nán)者家属曾经尝(cháng)试过联系(xì)遇难的(de)家人(rén)，令(lìng)人意外的是，信息显示位置是在(zài)美国，这难免让人怀疑2370客机上的(de)人并(bìng)没有死，他(tā)们(men)可能(néng)是(shì)被劫(jié)机然后转移到(dào)了某个隐蔽的地方与世隔绝，不(bù)能和(hé)外界联(lián)系，没有人知道他们的存(cún)在，没有人知道他们的死活。此外(wài)在此次(cì)事件中还(hái)发(fā)生了一件十分(fēn)奇怪事情(qíng)，那就是本该对(duì)马(mǎ)六甲海域进行全面检测的美国卫星(xīng)，在失事事件发(fā)生期间，其卫(wèi)星信号数在回传数(shù)据时竟然发生(shēng)了(le)故(gù)障(zhàng)，导致所(suǒ)有(yǒu)影像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民(mín)航客机，它在飞行的时候(hòu)会跟地面(miàn)上(shàng)的(de)塔台保持(chí)高(gāo)度紧密的联系，而且根据正常(cháng)的操作规范这架客机应该始终都处于雷达的监控范(fàn)围(wéi)之内，即使失事地面航站也可以根据(jù)雷(léi)达信息找到客(kè)机的具体(tǐ)失事(shì)地点。

然(rán)而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没多久就在地面航站的雷达屏幕中(zhōng)失去了信号。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过程中也(yě)没有向地面航(háng)站通报(bào)究(jiū)竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪(fěi)徒的劫持。这表(biǎo)明(míng)MH370出(chū)事(shì)的整个(gè)过程(chéng)并(bìng)不是正(zhèng)常的飞机事故(gù)，反(fǎn)而更像是遭到了劫持。有一种说法是飞(fēi)机上中国乘(chéng)客占到了64%，包括中国各(gè)方面顶尖专家精英等几(jǐ)十名人，一些目的不(bù)纯(chún)的组织策划了此次(cì)事件，故意把(bǎ)飞(fēi)机(jī)击(jī)落(luò)导致飞机(jī)上(shàng)二百多名(míng)乘(chéng)客葬身于茫(máng)茫人海(hǎi)之中。

还有一(yī)种说(shuō)法是，MH370航班(bān)机长劫持了(le)飞机，因个人(rén)原因用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪(péi)葬，证(zhèng)据是在(zài)机长的硬盘(pán)中恢复的数(shù)据得出的结(jié)论(lùn)，机长曾(céng)在游戏中操纵虚拟航班飞入南(nán)印度洋深处，这与现(xiàn)实(shí)中(zhōng)马航(háng)MH370航(háng)班坠机预测的航(háng)线非(fēi)常(cháng)相似。第三种说法是(shì)外星人劫(jié)持了马航(háng)MH370航(háng)班，这(zhè)种说(shuō)法成立吗(ma)？骗(piàn)三岁(suì)小(xiǎo)孩子可以，但是骗全(quán)世界的人是(shì)不可能(néng)的(de)。

2016年在非洲(zhōu)的(de)留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞机残骸，也(yě)已被认(rèn)定(dìng)为来自马航MH370航班。时至今(jīn)日，关(guān)于马航MH370航(háng)班的一些信(xìn)息时(shí)常爆出，一(yī)次次(cì)点(diǎn)燃人(rén)们的(de)希(xī)望又一(yī)次次让人(rén)们心灰(huī)意(yì)冷，究竟空难是如何发生的谁也无(wú)法知道真相，只有等多年后(hòu)找到飞(fēi)机(jī)上(shàng)的黑厘子才能真(zhēn)相大白。如今(jīn)已(yǐ)经确定了马航MH370的(de)位置(zhì)其中究(jiū)竟隐藏着(zhe)什(shén)么秘(mì)密，相信很快就(jiù)会被揭开！

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