柴(chái)油(yóu)结(jié)腊加热(rè)后为什么结腊不化？柴油结腊加(jiā)热(rè)后结腊不化是因为加热温度没(méi)有到达能(néng)让其溶解的(de)温度(dù)，再加热即可的(de)。关于柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热(rè)后为(wèi)什么结腊不(bù)化以及柴油结腊(là)加热后(hòu)为什么结腊不化，柴(chái)油结(jié)腊(là)怎样处理(lǐ)，柴油(yóu)冬(dōng)天结蜡(là)处理，柴油结(jié)蜡(là)后能消(xiāo)融么，柴油车结腊(là)怎样办等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你收(shōu)拾以下的日(rì)子常(cháng)识：

柴(chái)油能够(gòu)直接点着(zhe)吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴油(yóu)不(bù)能直接(jiē)点(diǎn)着,一般的火(huǒ)柴和(hé)打火(huǒ)机点直(zhí)接点不会着(zhe),因为柴油的沸点高(gāo),需求加压才干点着。

　　因为(wèi)柴(chái)油的燃(rán)点比汽油的(de)燃点低,在内燃机中(zhōng),柴油可采(cǎi)用紧缩发生的(de)热量(liàng)即(jí)可(kě)到达燃点,而汽油(yóu)机在一般紧缩比下难到达其(qí)燃(rán)点,只(zhǐ)能(néng)采纳电火花(火花塞)去点着(zhe)。

柴油(yóu)结腊加热后(hòu)为什么结腊(là)不化

　　柴(chái)油(yóu)结腊加热后结对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思腊不化是(shì)因为加热温度没(méi)有到(dào)达(dá)能让其(qí)溶解的温(wēn)度，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油的标(biāo)号假如不(bù)适合运用温度区间，发(fā)动机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞(sāi)油(yóu)路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的(对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思de)可能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱(luàn)烃类(lèi)混合物(wù)，为柴油机燃料，首要(yào)由原(yuán)油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等进程出产的柴油馏分分配而成，也可(kě)由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油(yóu)和重柴油(yóu)两大(dà)类。

　　广泛用(yòng)于大型车(chē)辆、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油(yóu)机热(rè)效率高(gāo)，燃油耗费率低。

柴(chái)油为什么会结腊

　　柴(chái)油中含有一(yī)定量(liàng)的蜡(là)（即正构烷烃），当温(wēn)度下降(jiàng)时，这(zhè)些(xiē)蜡(là)会(huì)逐步分出(chū)，并(bìng)构成蜡晶，使柴油(yóu)凝(níng)结，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度到(dào)达浊点的时分，会呈现(xiàn)污(wū)浊现象，柴油中所含(hán)有的高熔点(diǎn)是白腊烃以片状或针状结晶分出，这(zhè)些晶体(tǐ)渐渐的(de)增大并经(jīng)过其菱角相互连接，构成(chéng)三角网状结(jié)构，把(bǎ)低熔点的油品吸附(fù)并包裹(guǒ)其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴油被(bèi)冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊(là)应对(duì)办法：

　　1、依据温(wēn)度(dù)加(jiā)对应(yīng)标号柴(chái)油，目前国内运(yùn)用的轻柴(chái)油按凝结点分为(wèi)6个标号，选用不(bù)同标号(hào)的(de)柴油应首要依(yī)据运用时的(de)气温(wēn)决议。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合(hé)运用温度区间(jiān)，发(fā)动(dòng)机中的燃油体系(xì)就可(kě)能结蜡(là)，阻塞油(yóu)路(lù)，影响发动机的正常作业。

　　柴油(yóu)的(de)标号越低(dī)，结(jié)蜡的可(kě)能性(xìng)就(jiù)越(yuè)小。

　　2、加规(guī)范柴(chái)油。

　　非(fēi)规(guī)范(fàn)柴油含蜡量超支(zhī)运用剂量不(bù)确定，冬天(tiān)更简单结蜡，主张选用(yòng)规范柴(chái)油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油(yóu)的(de)专用防凝剂(jì)能(néng)有(yǒu)用下(xià)降柴油(yóu)冷滤点和凝点，进(jìn)步柴油的(de)低温(wēn)活(huó)动(dòng)功能。

　　参考材(cái)料(liào)来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来(lái)历：百(bǎi)度百(bǎi)科-柴油(yóu)

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