特斯(sī)拉美国官网(wǎng)的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周四(sì)提(tí)高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽(qì)车车型(xíng)在(zài)美国的(de)售价。

　　美(měi)国官网的(de)标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车(chē)型的价格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提(tí)高(gāo)了250美(měi)元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将(jiāng)Model X在美售(shòu)价(jià)上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元。

　　Model S在美(měi)售价上调至88490美(měi)元，Model S Plaid版售价(jià)上调(diào)至108490美(měi)元。

　　Model Y在美售价上调至47490美元(yuán)，Model Y长续航版售价(jià)上调至(zhì)50490美(měi)元，Model Y高性能版售价(jià)上(shàng)调(diào)至54490美元(yuán)。

　　这是自4月19日以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型在美的第二次(cì)提价(jià)。4月(yuè)19日之前，特斯(sī)拉曾多(duō)次在美国降低了(le)部分车型的价格。

　　本月早些时候，特斯(sī)拉曾将Model 3两款车型在美(měi)国的价格提高了250美元(yuán)左右，而(ér)这次(cì)Model 3未在最新的(de)提价车型行列。

　　特斯拉(lā)在今日的另(lìng)一(yī)份新闻(wén)稿中还表示，特斯拉的日本分(fēn)公(gōng)司(sī)从周(zhōu)五开始，将接受其Model S和Model X车型在日(rì)本的(de)订单。

　　上个月，特(tè)斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）曾表示(shì)，该(gāi)公司将优(yōu)先考虑销售增长(zhǎng)，而不是利润(rùn)率(lǜ)，并希望(wàng)在(zài)大规模推出自动(dòng)驾驶软件后实(shí)现盈(yíng)利(lì)。但他(tā)也补(bǔ)充称，仍希望在可能的情况下提高价格，使交付与产量相匹配。

　　值(zhí)得一提的(de)是，除了在(zài)美(měi)提(tí)高售价外，特(tè)斯(sī)拉本月早(zǎo)些时候（5月(yuè)2日(rì)和(hé)5月5日）也曾在中国市场分别两次(cì)提高过多款特斯拉车型的售(shòu)价。

　　中国乘联会本周(zhōu)二表示，特斯拉涨价(jià)是很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

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