美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天器(qì)未(wèi)能(néng)成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少(shǎo)那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为(wèi)这是(shì)人类历(lì)史上体积最大(dà)的(de)运载(zài)火箭。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运(yùn)送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学(xué)》月(yuè)刊上(shàng)的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射(shè)成功，那么星舰将大幅(fú)提升我们的(de)太空(kōng)能力，天体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工具(jù)性能的严(yán)格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射(shè)成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和相关物(wù)资运(yùn)送到火星(xīng)，实(shí)现从(cóng)21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的(de)马(mǎ)斯克也说(shuō)过(guò)，其发射成(chéng)功(gōng)率(lǜ)就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期(qī)发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯(sī)克把期望值定得(dé)较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台(tái)，那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发(fā)好像也不能完全算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一(yī)次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从接(jiē)连试错(cuò)中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在(zài)测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳(shū)理统计，如果算上更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都算(suàn)是(shì)不错的了(le)，所以业界(jiè)对项目失(shī)败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次发射失败(bài)。如(rú)果按各(gè)国航天(tiān)业的(de明星死了 现在是替身，哪个明星的替身死了)传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升，更多(duō)投资(zī)进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类(lèi)定居(jū)火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行(xíng)载人(rén)计划(huà)。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大(dà)差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱(qián)景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美元不(bù)等；据预(yù)测(cè)到2030年，全球太空旅行(xíng)市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建(jiàn明星死了 现在是替身，哪个明星的替身死了)立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公(gōng)室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为它(tā)获得(dé)了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球的(de)着陆(lù)器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪(jì)之(zhī)后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发(fā)布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这(zhè)样一天就可以发(fā)射3次(cì)，“超(chāo)重”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可(kě)能只要100万明星死了 现在是替身，哪个明星的替身死了美元。” 有一组可供参(cān)考的数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资(zī)者是沙(shā)特投资基金的(de)一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此轮融(róng)资(zī)数额达数十(shí)亿美元(yuán)。据(jù)美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来(lái)已经累计融资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元(yuán)，其将成为世界(jiè)上(shàng)估值最高(gāo)的(de)私人(rén)企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开(kāi)山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了(le)画面；59年(nián)后，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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