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春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不(bù)是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风摩托车(chē)隶属于春风控股集(jí)团有(yǒu)限公(gōng)司,

　　该公司的(de)前身为浙(zhè)江虹桥动力制造有限公司,是(shì)一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实(shí)业(yè)型(xíng)民营(yíng)股份制企(qǐ)业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正(zhèng)常的摩托(tuō)车声音(yīn)都很大。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的(de)两轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛用于(yú)巡逻(luó)、客货(huò)运输等，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大(dà)的方向(xiàng)上来说(shuō)，摩托车(chē)分为街(jiē)车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴姆(mǔ)勒将一(yī)台发动(dòng)机安(ān)装(zhuāng)到了一(yī)台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了(le)。

　　与(yǔ)摩(mó)托(tuō)车相(xiāng)关的摩托车(chē)运动(dòng)则(zé)是一种(zhǒng)军事体育(yù)项(xiàng)目，是以摩托车为器(qì)具的一种(zhǒng)竞技运动，分两轮和(hé)三(sān)轮(lún)两种(zhǒng)车型，每种(zhǒng)车型按发动机(jī)汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自(zì)己的需求了！

　　上周去青(qīng)岛超岛(dǎo)春风店试(shì)驾了一(yī)下(xià)。

　　一、价格来(lái)说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老平(píng)台了，配合滑动(dòng)离合的(de)SR也卖了(le)这么多(duō)了，这方面测评(píng)看SR的视频(pín)就行(xíng)了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据(jù)说变(biàn)速箱结(jié)构有一定(dìng)的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的(de)，并且(qiě)可以远近光同开(kāi)，这点我们晚上(shàng)跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这个是我不(bù)太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我准备考虑买个狒狒的(de)反(fǎn)光镜换(huàn) 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比(bǐ)这个强点(diǎn)吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个(gè)山(shān)东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一小点反光(guāng)镜(jìng)……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用设(shè)计，这个没什么新特点的，可以(yǐ)参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒体说，车(chē)架(jià)钢材更换(huàn)了重量更(gèng)轻的，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两侧手把(bǎ)开(kāi)关依(yī)然用的SR的通用件，哪个(gè)反人(rén)类的喇叭(bā)开关在第(dì)二层，开关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无力(lì)吐槽了(le)，看(kàn)看能(néng)不能自己换(huàn)一(yī)下）

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线性(xìng)，但是低速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面个人猜猜(cāi)依然(rán)是面(miàn)向国内(nèi)骑行环境(jìng)针(zhēn)对性的降低了最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他(tā)交通比较好的城市可能就(jiù)是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在(zài)乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试驾车没(méi)有挂牌，我(wǒ)只能简单试一下，等我车到了，给(gěi)观众(zhòng)姥爷出详细的(de)。

　　十、车座(zuò)采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半年(nián)了，质量不(bù)错，下面通(tōng)风(fēng)，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十一(yī)、关(guān)于车高的问(wèn)

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有劲，这方面(miàn)个人猜猜依(yī)然是国内骑行环(huán)境针(zhēn)对性(xìng)的降低了最高(gāo)速度，提高低(dī)速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青(qīng)岛我觉得(dé)这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都(dōu)有(yǒu)数(shù)，其他交通(tōng)比较好的城(chéng)市(shì)可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想知n. v. adj. adv.是啥，英语词性分类12种及缩写道250发(fā)动机(jī)的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐(tǔ)槽那(nà)个街车手把(bǎ)，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非(fēi)常(cháng)舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不(bù)会太(tài)好也不(bù)会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出(chū)的一(yī)款楚留香系列特(tè)色(sè)的小排车，车身大小参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这(zhè)种打工人每天上下班(bān)通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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