金融界5月5日消息，特斯拉中国官(guān)网显示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型上(shàng)调售价19000元(yuán)。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱动版由(yóu)789,900元(yuán)调(diào)整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是(shì)特斯拉(lā)近期涨价的延续。就在3天之前(qián)的5月2日，特斯拉(lā)中(zhōng)国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价(jià)上(shàng)调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此(cǐ)前(qián)为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在(zài)美国的售价(jià)也(yě)提(tí)高250美元左右。同时(shí)对日本市场(chǎng)Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加拿大市场高(gāo)性能(néng)版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元。

　　值得注意(yì)的是，特斯(sī)拉首席执行官马斯克近(jìn)日在(zài)财报发(fā)布会后的业绩电话会上表示，从(cóng)长期来(lái)看(kàn)，20％的毛利率仍(réng)然(rán)是特(tè)斯拉要(yào)坚守的业绩底线(xiàn)，但从短(duǎn)期来看，相(xiāng)较于利润而言，规模(mó)对特斯(sī)拉更加重要。公司(sī)目前(qián)将(jiāng)优先考虑销量而非盈利能力，但(dàn)仍(réng)希望在可能的情况下上(shàng)调售价，以使得(dé)交付量与(yǔ)产(chǎn)量相(xiāng)匹(pǐ)配。

　　此前降价(jià)潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球(qiú)共交付新车42.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新(xīn)工厂产能利用不足等因素影响公司盈(yíng)利(lì)能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望(wàng)刺激需(xū)求回(huí)暖(nuǎn)

　　开源证券指(zhǐ)出，特斯拉(lā)此轮涨价(jià)或为(wèi)价(jià)格战(zhàn)降温，有望刺激需求(qiú)回暖。特(tè)斯拉降(jiàng)价带动(dòng)的(de)国内汽(qì)车价格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时(shí)限的不一，导致了终端消费者(zhě)的(de)观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车销(xiāo)量则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是(shì)本轮价格战中(zhōng)首个降价的主(zhǔ)机厂，对(duì)新能源车市场的(de)定价有一定程度的影(yǐng)响力。此轮(lún)涨价(jià)或在一定程度(dù)上刺激持币观望的潜在消费者(zhě)转化(huà)为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想打破大家降价预期(qī)。”招银国际证券研究部(bù)副总裁(cái)白(bái)毅(yì)阳(yáng)分析认(rèn)为，特斯拉此(cǐ)次涨(zhǎng)价出乎恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因所(suǒ)有人(rén)的意料(liào)，同(tóng)时(shí)与(yǔ)之前马斯克表示的“重销量(liàng)轻利润”不太(tài)一致。“我理解(jiě)可能(néng)的原因(yīn)有三(sān)个：第(dì)一是一(yī)季度利润(rùn)低(dī)于预(yù)期；第(dì)二是为了(le)打破消费者降(jiàng)价预期；第三是对未(wèi)来一(yī)个(gè)季度的销(xiāo)量(liàng)持乐(lè)观态度。”

　　中(zhōng)金公司(sī)也指出(chū)，3月末大部地方(fāng)性品牌和经(jīng)销商层面(miàn)的促销政(zhèng)策到期，带动汽车(chē)市场价格战边际(jì)减弱，叠加近(jìn)日特斯拉售价上调，预计有助于缓解消费者(zhě)持币观望情绪，带来前期受(shòu)抑制的需求释放。

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