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春风(fēng)是(shì)杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂(zá)牌(pái)车。春(chūn)风是中国的摩托车品牌(pái),春风摩托(tuō)车隶属(shǔ)于春(chūn)风(fēng)控股集(jí)团有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹桥(qiáo)动力制造有限公司,是一家以(yǐ)摩托车(chē)水(shuǐ)冷发动(dòng)机、摩(mó)托车整车开发研制为主(zhǔ)的(de)科技(jì)实业型民营(yíng)股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩(mó)托车声(shēng)音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机(jī)驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵活、行(xíng)驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛用于巡逻(luó)、客货(huò)运输等，也用(yòng)作体育运动器(qì)械(xiè)。

　　从大的方(fāng)向上来(lái)说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特(tè)利伯(bó)戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一台发动机(jī)安装到了一台框架的(de)机(jī)器中，世界上第一台摩哥呀是什么鱼怎么叫 戈雅鱼是淡水鱼吗托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相(xiāng)关的摩托车运动则是一种军事(shì)体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运(yùn)动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车型(xíng)按发(fā)动机汽(qì)缸工作容积(jī)分若干等(děng)级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自己的(de)需求了(le)！

　　上(shàng)周去青(qīng)岛(dǎo)超岛春(chūn)风(fēng)店(diàn)试驾了一下。

　　一、价(jià)格来(lái)说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是春风的(de)老平台(tái)了(le)，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测评看SR的(de)视频就行(xíng)了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特点是(shì)，据说变(biàn)速箱结构有一定的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没看到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚上(shàng)跑山非常(cháng)赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆(yuán)的，这个是我(wǒ)不太喜欢(huān)，另(lìng)外就(jiù)是(shì)视野太(tài)小(xiǎo)了，我准(zhǔn)备考虑买(mǎi)个狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小(xiǎo)，但(dàn)是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这(zhè)个(gè)反(fǎn)光(guāng)镜的安装(zhuāng)位置，我(wǒ)一(yī)个山(shān)东(dōng)壮汉(hàn)，骑(qí)在车(chē)上(shàng)会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春(chūn)风250平(píng)台(tái)的通(tōng)用(yòng)设(shè)计，这个没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧手把开关依然用的SR的(de)通用件，哪个(gè)反人类(lèi)的喇叭开关在第(dì)二层，开关每(měi)次都(dōu)按不到，我(wǒ)不习(xí)惯(guàn)（无力吐槽(cáo)了，看(kàn)看能不能自己(jǐ)换(huàn)一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然是(shì)面向国内骑(qí)行环(huán)境针(zhēn)对性的降低了最高速(sù)度，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破路，本地人都有(yǒu)数(shù)，其他交(jiāo)通比较(jiào)好(hǎo)的城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动(dòng)机(jī)的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试(shì)驾车(chē)没有挂牌，我只能简单试一下，等我车到了，给观众姥爷出(chū)详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车座采用了一个(gè)xxxx材质(zhì)的(de)，不过不(bù)防水，喜不(bù)喜欢(huān)看个人(rén)。

　　建议(yì)淘宝(bǎo)入(rù)手一个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我用了大半年了，质量不错，下(xià)面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八、动力方面依(yī)然(rán)不(bù)线性，但是低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这(zhè)方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低(dī)了最高速度(dù)，提高低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都(dōu)有数，其他(tā)交通比较好的城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发(fā)动机的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人(rén)吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把，不伦不类(lèi)，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具(jù)体没仔(zǎi)细看。

　　不会太(tài)好(hǎo)也不会太差(chà)，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚留(liú)香系(xì)列(liè)特色的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这种打工人每(měi)天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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