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观音山上观山水下联是什么,观音山有下联了获奖名单

观音山上观山水下联是什么,观音山有下联了获奖名单 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿(yì),南航326.83亿(yì),这可不是他们的营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年(nián),这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元!

  不过(guò),春(chūn)秋航空虽然是(shì)一家低价航(háng)空,但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时候,不(bù)但不亏钱,还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈利的(de)上(shàng)市(shì)航司。

  你(nǐ)就说,明(míng)明是一家低价航空,怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的?是(shì)凭它连(lián)杯(bēi)水都(dōu)不提供?还是(shì)凭它位置窄,腿都不好(hǎo)放?虽说是(shì)天怒人怨(yuàn)的,但春(chūn)秋航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价引(yǐn)流,附加消费。

  你看(kàn),春秋(qiū)它时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299!大多时候,春秋(qiū)航空同(tóng)一时(shí)间的价格普(pǔ)遍(biàn)会比(bǐ)其他航司(sī)便(biàn)宜,甚(shèn)至便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为(wèi)这低价,春秋航空(kōng)观音山上观山水下联是什么,观音山有下联了获奖名单的(de)直(zhí)销比例高达96.7%,直接把营(yíng)销费用(yòng)给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售(shòu)费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

  但(dàn)是,机票价格打(dǎ)这么低,怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢?春(chūn)秋可太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如(rú)果你乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运的价格(gé)超过机票(piào)的价(jià)格,那是(shì)太正常不(bù)过了(le)。因(yīn)为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的行李额度,没超过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李,人家节省燃油费,你带行李(lǐ),人(rén)家赚(zhuàn)了(le)托运(yùn)费(fèi),怎么都不亏~

  还有(yǒu),在(zài)飞(fēi)机上你要是想吃个饭,不好意思(sī),得(dé)掏(tāo)钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想要条(tiáo)毯子,还是得掏钱;甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车(chē)车向你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩(jiān)……就是说,机票是(shì)便宜(yí),但你一(yī)上飞(fēi)机,哪哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来的都是小钱(qián),春秋(qiū)不过(guò)冬还得(dé)靠第(dì)二招:短(duǎn)途直(zhí)航,提(tí)高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么在疫(yì)情笼(lóng)罩(zhào)的2021年,别(bié)人亏损几(jǐ)百亿,春秋反而(ér)还赚钱了(le)。

  为了实(shí)现(xiàn)薄利(lì)多销,春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短途高(gāo)频(pín)的直航,这样(yàng)就可(kě)以用高密度排班(bān)来(lái)提高飞机的日(rì)使用(yòng)率。也就是说(shuō),只要飞不死,我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别(bié)家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时(shí),我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年里,春秋航空(kōng)的(de)客(kè)座率和飞机(jī)日利(lì)用(yòng)率都(dōu)高(gāo)于三大(dà)航。

  对于(yú)春秋来说,在保证成观音山上观山水下联是什么,观音山有下联了获奖名单本的基础上,我能多卖一张是一张,要是民航允许的话,我连站票(piào)都卖(mài)。

  而且,你会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是来(lái)往二(èr)三线城(chéng)市,为什么?因为非(fēi)核(hé)心城市(shì)可以(yǐ)获得较高的财政补贴(tiē),这个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮(bāng)助(zhù),如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的话,春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的(de)这些年,春(chūn)秋的(de)差评是(shì)真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句名言:钱一半是赚的,一半是省的,春(chūn)秋也(yě)的确做到(dào)了(le)。但现在航班(bān)逐渐恢复,也有(yǒu)越(yuè)来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛起,比如吉祥航(háng)空(kōng)、九(jiǔ)元(yuán)航空等,秋(qiū)香(xiāng)觉得(dé)啊,要是(shì)春秋还继续走之(zhī)前的(de)老路,搞(gǎo)得(dé)春秋(qiū)成为大家(jiā)无奈(nài)之(zhī)后的选择,那(nà)还能走(zǒu)远吗(ma)?

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