春风 clx250？春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩(mó)托车声音都很(hěn)大的。关于春(chūn)风 clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风(fēng)250声音为(wèi)什么这么(me)难听，春风250声音怎(zěn)么(me)样，春风150nk声音大吗，春风700clx声(shēng)音等问题，农(nóng)商网将为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以(yǐ)下的生活知(zhī)识：

春风是(shì)杂(zá)牌车吗

　　不(bù)是的(de)，春风不是杂牌车的(de)。

　　春风(fēng)不(bù)是杂(zá)牌车(chē)。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶(lì)属于春风(fēng)控股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限(xiàn)公司,是一家以摩托车水冷发动机(jī)、摩托车(chē)整车开发研(yán)制为主的科技实业型民营(yíng)股(gǔ)份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常(cháng)的摩(mó)托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽(qì)油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客货运输(shū)等，也用(yòng)作体(tǐ)育运动器械(xiè)。

　　从大的(de)方向上来说，摩(mó)托(tuō)车(chē)分(fēn)为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅(lǚ)行车等(děng)。

　　1885年，德(dé)国人(rén)戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架(jià)的机器(qì)中，世(shì)界上第(dì)一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动(dòng)则是一种军事(shì)体育项目，是(shì)以摩托车为器具的(de)一种(zhǒng)竞(jìng)技运动，分(fēn)两(liǎng)轮和三轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发动机汽缸工作容积(jī)分若干(gàn)等级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价(jià)格(gé)来说2W没啥好说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老平台了，配(pèi)合滑动(dòng)离(lí)合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测评看SR的视频就行了(le)，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特点(diǎn)是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化，这(zhè)个值(zhí)得说一(yī)下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表(biǎo)组(zǔ)件和CLX-700是一样的(de)，并且可(kě)以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这(zhè)个(gè)是我不太(tài)喜(xǐ)欢，另外就是视(shì)野太小了(le)，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的(de)反光镜换 上(shàng)（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但是比这个强(qiáng)点(diǎn)吧(ba)，但愿(yuàn)能行(xíng)。

　　这里我(wǒ)就得吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这个反光镜的(de)安装位置，我一(yī)个山东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车上会挡住(zhù)一(yī)小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是(shì)春风250平(píng)台(tái)的通用设计，这个(gè)没什么新特点的，可(kě)以(yǐ)参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢材(cái)更(gèng)换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意(yì)也骑不(bù)出来(lái)不是(shì)么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然用的SR的通(tōng)用(yòng)件，哪(nǎ)个反人类的喇(lǎ)叭开关在(zài)第二(èr)层(céng)，开关每次都按不到(dào)，我不习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能不(bù)能自(zì)己换一下）

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依(yī)然是面向国(guó)内骑(qí)行环境针对性(xìng)的(de)降低(dī)了最(zuì)高速(sù)度(dù)，提高低(dī)速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较(jiào)好(hǎo)的(de)城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这(zhè)个圈子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简单试(shì)一下(xià)，等(děng)我车到了，给观(guān)众(zhòng)姥爷出(chū)详细的。

　　十、车(chē)座(zuò)采用(yòng)了(le)一(yī)个xxxx材质的，不(bù)过(guò)不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼(ní)龙坐(zuò)垫，附图(tú)①，我用(yòng)了大(dà)半年了，质(zhì)量不(bù)错，下(xià)面通风(fēng)，夏天不会(huì)一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依然(rán)是(shì)国内骑行环境针对性的降低了(le)最高速度，提(tí)高低速低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人(rén)都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那(nà)个街车手把(bǎ)，不伦不类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差(chà)，凑(còu)活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出(chū)的一款楚留香系列特色的小排车(chē)，车身大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合我这种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅(jǐn)区别(bié)于NK 和SR的风格(gé)。

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