此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电(diàn)话(huà)会上表示：今后(hòu)一段时(shí)间，小鹏的(de)研发能力会更多(duō)体现在保持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面(miàn)的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量发(fā)展大会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术(shù)架构发布会后，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路上(shàng)的(de)汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的观(guān)察并及(jí)时(shí)接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前(qián)方车辆(liàng)故(gù)障抛(pāo)锚，发生交通事(shì)故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波(bō)一车(chē)主驾驶车(chē)辆与前(qián)方检查(chá)车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已立(lì)案(àn)处理，门店第一(yī)时间已(yǐ)前(qián)往现场协助处(chù)理。将全力配合(hé)相(xiāng)关(guān)部门进行事(shì)故(gù)调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户处理后(hòu)续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时(shí)“刹(shā)车(chē)失灵”，继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时(shí)超速，车速达到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评沈阳所有中专学校名单一览表，沈阳所有中专学校名单表。

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