美国太(tài)空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能成功(gōng)进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历(lì)史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败(bài)，但没(méi)有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历史上(shàng)体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持(chí)“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将发(fā)生质(zhì)的改变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成本(běn)相当低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得成功，将启动规(guī)模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高调的(de)马斯克也说过，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计划(huà)性解(jiě)体，但(dàn)如果(guǒ)从上述(shù)定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表(biǎo)示将继(jì)续审查数据并努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯克发(fā)推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马(mǎ)斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材(cái)料做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(x跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗īng)舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的(de)传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司(sī)空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克(kè)的“火星(xīng)移(yí)民(mín)计(jì)划”。早在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克(kè)就喊出(chū)了(le)人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距。不(bù)过(guò)这一(yī)块的(de)钱景相当可(kě)观，目(mù)前太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络(luò)，为全球用户提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的(de)卫星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原因，在于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和成本较(jiào)低。星舰采用了(le)争议较大(dà)的(de)全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一(yī)天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每小时(shí)就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均(jūn)每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄(é)罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资(zī)数(shù)额(é)达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已(yǐ)经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估(gū)值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成(chéng)了(le)画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月(yuè)的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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