金融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘(chéng)联会发布《2023年(nián)4月份(fèn)全国乘(chéng)用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆(lim是什么意思性取向àng)，由(yóu)于去(qù)年同(tóng)期上海、吉(jí)林等(děng)地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能(néng)源乘用车批(pī)发销(xiāo)量(liàng)达到60.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘(chéng)用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车企生(shēng)产带来(lái)一定(dìng)的心理压力，减产降库存(cún)的结(jié)果，带来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很(hěn)好的(m是什么意思性取向de)信(xìn)号(hào)，体现(xiàn)车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期待(dài)降(jiàng)价(jià)的(de)预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作日，相(xiāng)对(duì)去(qù)年多1天。有(yǒu)利于车企生产(chǎn)销售(shòu)。由于乘联(lián)会与社会各界共同呼吁(xū)的国六老款车型的延期销(xiāo)售政策(cè)建议仍(réng)尚未(wèi)明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同期销量(liàng)表现受供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销(xiāo)量同比变(biàn)化或继(jì)续呈现宽(kuān)幅增长(zhǎng)。

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