中共(gòng)中央(yāng)政治局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设(shè)。国(guó)常会近日强(qiáng)调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下(xià)乡的(de)突出(chū)瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共(gòng)充电桩(zhuāng)约<bd和hd哪个好，bd和蓝光有什么区别strong>5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模块试生(shēng)产的(de)英可瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部(bù)件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受(shòu)益(yì)于充电桩建设(shè)加速及大功(gōng)率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需(xū)求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中的占(zhàn)比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进(jìn)而提升(shēng)充(chōng)电模(mó)块的需求量。从(cóng)盈利(lì)角度看，目(mù)前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳(wěn)定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，bd和hd哪个好，bd和蓝光有什么区别带(dài)来单品(pǐn)价(jià)值量(liàng)和(hé)毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直(zhí)流充电(diàn)桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充电(diàn)效(xiào)率和(hé)充电(diàn)安(ān)全，被业内誉(yù)为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出(chū)，在直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场空间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上(shàng)游，以充(chōng)电模(mó)块为核心的(de)零部(bù)件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业(yè)链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充(chōng)电(diàn)模块应(yīng)用于直流(liú)充电设备(bèi)；中游是充(chōng)电桩及其他充电设备生产商，包括(kuò)直流(liú)充电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商；下游(yóu)是运营服务(wù)商及(jí)终端(duān)客户，包括(kuò)换电(diàn)站(zhàn)、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研(yán)报中表示，由于充电(diàn)模块(kuài)的生(shēng)产技术要求(qiú)较高(gāo)且具(jù)备通(tōng)信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积(jī)累(lèi)的(de)充(chōng)电模块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平台(tái)化的发(fā)展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐步进(jìn)入充(chōng)电模块生(shēng)产环(huán)节(jié)，逐步实现充(chōng)电模块的(de)自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电(diàn)模(mó)块市占率前(qián)五的企业(yè)包(bāo)括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全(quán)统计(jì)，在(zài)充电模块领(lǐng)域有所布(bù)局的A股上市公司(sī)包(bāo)括通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等，具体如(rú)下(xià)：

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